Slalom d’Interlaken / 09.07.2005 / 93 présents / 90 partants / 89 classés
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| Groupe D/E2 / 0 à 1150 cmc | |||
| 1. | Rérat Jean-Louis | PRM Fun Boost | 3’03″16 |
| Groupe D/E2 / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Hänni Ernst | Reynard 89F | 3’01″18 |
| Groupe D/E2 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Planchamp Didier | Tatuus Renault | 2’33″46 |
| 2. | Balmer Christian | Tatuus FR2000 | 2’34″34 |
| 3. | Kindler Martin | Tatuus FF | 2’35″05 |
| 4. | Wälti Jolanda | Van Diemen RF96 | 2’45″36 |
| Groupe D/E2 / + de 2000 cmc | |||
| 1. | Debrunner Jean-Claude | Dallara Nissan V6 | 2’17″44 |
| 2. | Dufaux Jean-Jacques | Reynard 91 Judd | 2’19″93 |
| Groupe CN / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Steiner Marcel | Martini MK77 BMW | 2’21″09 |
| Groupe GT / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche 996 GT3 | 2’38″41 |
| Groupe A / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Maeder Arnaud | Citroën Saxo VTS | 2’52″62 |
| 2. | Duvoisin Pierre | Citroën Saxo VTS | 2’54″58 |
| 3. | Thiévent Denis | Citroën Saxo VTS | 2’56″73 |
| 4. | Rigolet Gilbert | Citroën Saxo VTS | 2’57″64 |
| 5. | Bernet Bruno | Citroën Saxo VTS | 3’03″18 |
| Groupe A / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Aeberhard Jürg | Honda Civic Type R | 2’49″05 |
| 2. | Rüfenacht Daniel | Opel Astra OPC | 3’00″68 |
| 3. | Ammann Pascal | Opel Astra OPC | 3’02″06 |
| Groupe N / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Langenegger Max | Peugeot 106 GTI | 2’56″14 |
| 2. | Cruchaud Michel | Peugeot 106 GTI | 3’00″47 |
| Finger David | Peugeot 106 GTI | pp | |
| Finger Andreas | Peugeot 106 GTI | pp | |
| Groupe N / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Grimaldi Romeo | Honda Civic Type R | 2’47″95 |
| 2. | Tschaggelar Stephan | Opel Astra OPC | 2’55″67 |
| 3. | Straub Heinz-René | Opel Astra OPC | 3’11″14 |
| Groupe ISN / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Rothenbühler Stefan | Peugeot 106 Rallye | 3’01″21 |
| 2. | Salamon Petra | Peugeot 106 Rallye | 3’27″36 |
| Groupe ISN / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Janz Jean-Luc | Renault Clio 2.0 | 2’53″48 |
| 2. | Finger Marcel | Renault Clio 16V | 3’00″52 |
| 3. | Stebler Lionel | Renault Clio 16V | 3’06″57 |
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Tschümperlin Pius | Porsche GT2 | 2’50″55 |
| Groupe SS / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Mauris Sonia | Citroën Saxo VTS | 3’06″81 |
| Groupe SS / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Eisenbart Peter | Ford Escort Cosworth | 2’55″70 |
| 2. | Wyss Peter | Opel Astra Turbo | 2’58″47 |
| Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Hängartner Yves | VW Polo | 2’43″46 |
| 2. | Bercher Pierre | VW Polo | 2’47″20 |
| 3. | Mathys Hansueli | Fiat Uno | 2’48″06 |
| 4. | Keller Renzo | Suzuki Swift | 2’57″08 |
| 5. | Kilchenmann Hanspeter | VW Polo | 3’19″76 |
| Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Rohr Werner | Toyota Corolla | 2’41″07 |
| 2. | Lanz Andreas | Toyota Corolla | 2’47″70 |
| 3. | Willener Werner | VW Golf GTI | 2’48″46 |
| 4. | Maegli Thomas | VW Golf GTI | 3’07″27 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Erb Fritz | Opel Kadett GTE | 2’29″19 |
| 2. | Marty Roman | Opel Kadett GTE | 2’39″54 |
| 3. | Grünig Hans-Rudi | Opel Kadett GTE | 2’42″09 |
| 4. | Zürcher Urs | Opel Kadett GTE | 2’51″72 |
| 5. | Banz Urs | Opel Ascona B | 2’53″48 |
| 6. | Sperandio Roger | Opel Kadett C | 2’57″51 |
| Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | |||
| 1. | Koch Josef | Opel Kadett C | 2’38″59 |
| 2. | Sawatzki Bruno | Opel Ascona B | 2’42″13 |
| 3. | Ochsner Jürg | Opel Kadett GTE | 2’42″52 |
| 4. | Eberle Harry | Opel Manta | 2’49″81 |
| 5. | Schaad Peter | BMW M3 E30 | 2’52″38 |
| Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | |||
| 1. | Nipp Aloïs | BMW M3 E36 | 2’59″23 |
| Groupe IS / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Pfefferlé Alain | Porsche 935 Turbo | 2’34″39 |
| Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Wüthrich Hans | Mini Cooper | 2’44″54 |
| 2. | Schüpbach Manfred | Fiat 127 Abarth | 2’50″39 |
| 3. | Schmid Rolf | Suzuki Swift RS | 2’54″05 |
| Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Kuster Michael | Alfa Romeo Sprint | 2’58″49 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Renevier Ronald | Opel Kadett GTE | 2’39″13 |
| 2. | Bürki Martin | VW Golf | 2’39″34 |
| 3. | Steck Peter | BMW M3 E30 | 2’43″34 |
| 4. | Mauerhofer Daniel | Renault Spider | 2’44″69 |
| 5. | Bürki Roger | BMW 320i | 2’46″96 |
| 6. | Grispino Claudio | Renault 5 Williams | 2’48″98 |
| 7. | Bissegger Fredy | Renault Clio Cup | 2’50″63 |
| 8. | Osio Moreno | VW Golf GTI | 2’51″54 |
| 9. | Wolfinger Peter | Renault Clio | 2’54″00 |
| 10. | Imthurn Valentin | VW Scirocco | 2’54″98 |
| 11. | Zulauf Roland | Renault Megane | 2’57″11 |
| 12. | Jungi Rolf | Renault Clio 16V | 2’57″81 |
| 13. | André Thomas | Renault Clio Cup | 2’58″52 |
| 14. | André Marcel | Alfa Romeo 75 TS | 3’10″37 |
| 15. | Hüttinger Jürg | VW Golf | 3’13″52 |
| Badertscher Robert | Renault Clio 16V | pp | |
| Groupe E1 / 2001 à 3500 cmc | |||
| 1. | Bischof Patrick | Porsche 911 | 2’43″74 |
| 2. | Papagna David | Renault 5 Turbo 2 | 2’44″12 |
| 3. | Zeller Thomas | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 2’44″22 |
| 4. | Rüfenacht Alfred | Opel Kadett GTE | 2’45″61 |
| 5. | Jenni Willi | Porsche 911 Carrera | 2’46″86 |
| 6. | Malli Albino | Opel Kadett | 2’52″07 |
| 7. | Eugster Fabian | Opel Kadett C | 3’00″72 |
| 8. | Merz Thomas | VW Golf Turbo | 3’20″56 |
| Groupe E1 / + de 3500 cmc | |||
| 1. | Aeberhard Kurt | Porsche GT2 | 2’35″61 |
| 2. | Büeler Toni | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 2’45″95 |
| 3. | Neuhauser Michael | BMW M3 | 2’54″55 |
| Jaussi Marc | Audi 80 RS2 Turbo | ab | |
| Renault Clio Speed Trophy | |||
| 1. | Krebs Philipp | Renault Clio RS | 2’44″76 |
| 2. | Wolf Marcel | Renault Clio RS | 2’45″54 |
| 3. | Martin Alain | Renault Clio RS | 2’50″38 |
| 4. | Wolf Beat | Renault Clio RS | 2’50″85 |
| 5. | Mathys Fritz | Renault Clio RS | 2’51″31 |