Bergrennen Hemberg / 14-15.06.2014 / 132 présents / 128 partants / 124 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc | ||||||
| 1. | Meier Adrian | Gloria B4-10Y | 1’12″24 | 1’11″45 | 1’10″73 | 2’22″18 |
| Stenzel Ralf – (D) | Gloria C8F | pp | pp | pp | ||
| Brander Markus | Formel BMW Junior | pp | pp | pp | ||
| Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Balmer Christian | Tatuus Master | 0’59″94 | 0’57″63 | 0’58″56 | 1’56″19 |
| 2. | Egli Philip | Dallara F394 Opel | 1’00″25 | 0’59″53 | 1’00″05 | 1’59″58 |
| 3. | Maurer Marcel | Tatuus Renault | 1’02″68 | 1’02″44 | 1’02″27 | 2’04″71 |
| 4. | Siggen Grégoire | Tatuus Renault | 1’03″11 | 1’02″82 | 1’02″06 | 2’04″88 |
| 5. | Baumann Leander | Tatuus Renault | 1’03″86 | 1’05″42 | 1’05″23 | 2’09″09 |
| 6. | Berguerand Louis | Tatuus Renault | ab | 1’09″50 | 1’07″59 | 2’17″09 |
| Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Berguerand Eric | Lola FA99 | 0’54″74 | 0’55″99 | 0’53″86 | 1’48″60 |
| 2. | Hugentobler Simon | Reynard 93D F3000 | 0’58″46 | 0’59″23 | 0’58″24 | 1’56″70 |
| Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Moret Yves | AB Performance | 1’03″95 | 1’03″29 | 1’06″04 | 2’07″24 |
| Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Steiner Marcel | Martini MK77 BMW | 0’57″10 | 0’57″23 | 0’57″22 | 1’54″32 |
| Groupe CN / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Hunziker Herbert | Norma M20 F | 1’02″73 | 1’02″26 | 1’01″67 | 2’03″93 |
| 2. | Bereiter Arno – (A) | PRC Honda | 1’02″99 | 1’02″79 | 1’03″15 | 2’05″78 |
| Amann Peter – (A) | PRC Honda | ab | pp | pp | ||
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Meier Francis | Citroën Saxo VTS | 1’13″78 | 1’13″20 | 1’14″16 | 2’26″98 |
| 2. | Gerber Thomas | Honda Civic | 1’13″84 | 1’13″84 | 1’15″57 | 2’27″68 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Aebi Marcel | Honda Civic Type R | 1’15″62 | 1’15″82 | 1’17″08 | 2’31″44 |
| 2. | Rebsamen Christoph | Renault Clio RS | 1’17″60 | 1’17″57 | 1’18″84 | 2’35″17 |
| 3. | Spring Andreas | BMW 318is E36 | 1’21″51 | 1’20″69 | 1’24″45 | 2’42″20 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Kessler Thomas | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’03″30 | 1’03″31 | 1’04″27 | 2’06″61 |
| 2. | Halter Joe | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 1’08″01 | 1’08″49 | 1’09″80 | 2’16″50 |
| Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1400 cmc | ||||||
| 1. | Wittwer Christian | Peugeot 106 Rallye | 1’21″64 | 1’21″61 | 1’22″95 | 2’43″25 |
| Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Widmer Michael | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 1’06″84 | 1’06″87 | 1’09″79 | 2’13″71 |
| 2. | Schlegel Werner | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’09″47 | 1’09″19 | 1’11″30 | 2’18″66 |
| Aklin Samuel | Mitsubishi Lancer Evo 10 | pp | pp | pp | ||
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Wicki Robert | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | 1’07″33 | 1’07″32 | 1’10″56 | 2’14″65 |
| 2. | Nassimbeni Fabio | BMW 1er M-Coupé | 1’07″55 | 1’07″97 | 1’10″03 | 2’15″52 |
| 3. | Mächler Albin | BMW M4 Coupé | 1’07″62 | 1’07″90 | 1’08″68 | 2’15″52 |
| Groupe SS / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Muzzarelli Marcel | Honda Integra Type R | 1’11″72 | 1’11″53 | 1’12″76 | 2’23″25 |
| 2. | Béring Michael | Honda Integra Type R | 1’11″89 | 1’11″95 | 1’12″64 | 2’23″84 |
| 3. | Piccinato Giuliano | Honda Integra Type R | 1’12″77 | 1’12″68 | 1’13″13 | 2’25″45 |
| 4. | Zürcher Roberto | Honda Integra Type R | 1’14″20 | 1’15″05 | 1’15″54 | 2’29″25 |
| 5. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 1’14″98 | 1’15″13 | 1’24″35 | 2’30″11 |
| 6. | Portmann Erwin | Renault Clio RS | 1’18″13 | 1’18″07 | 1’20″04 | 2’36″20 |
| Groupe SS / + de 2000 cmc | ||||||
| 1. | Steiner Chris | Toyota Celica GT4 | 1’13″46 | 1’14″22 | 1’14″38 | 2’27″68 |
| 2. | Hedinger Bernhard | Peugeot 208 GTI | 1’16″06 | 1’15″17 | 1’16″03 | 2’31″20 |
| 3. | Hungerbühler Thomas | Opel Astra Coupé | 1’19″63 | 1’21″38 | 1’22″06 | 2’41″01 |
| Groupe IS / 0 à 1400 cmc | ||||||
| 1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 1’07″78 | pp | 1’08″00 | 2’15″76 |
| 2. | Mathys Hansueli | Fiat Uno | 1’08″54 | 1’10″25 | 1’08″46 | 2’17″00 |
| Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Rohr Werner | Toyota Corolla AE86 | 1’05″49 | 1’06″22 | 1’06″71 | 2’11″71 |
| 2. | Lanz Andreas | Toyota Corolla AE86 | 1’06″68 | 1’07″35 | 1’07″00 | 2’13″68 |
| 3. | Burri Stephan | Peugeot 106 | 1’08″19 | 1’08″02 | 1’07″59 | 2’15″61 |
| 4. | Bardill Hansjürg | VW Scirocco 16V | 1’09″34 | 1’09″58 | 1’09″55 | 2’18″89 |
| 5. | Külling Andi | Peugeot 106 GTI 16V | 1’13″08 | 1’12″35 | 1’11″60 | 2’23″95 |
| 6. | Siegenthaler Lukas | Peugeot 106 GTI | 1’12″46 | 1’13″14 | 1’12″51 | 2’24″97 |
| 7. | Burri David | Peugeot 106 GTI 16V | pp | 1’14″23 | 1’14″26 | 2’28″49 |
| 8. | Zihlmann Roland | VW Golf 1 | 1’15″99 | 1’15″40 | 1’14″54 | 2’29″94 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Ochsner Jürg | Opel Kadett C | 1’06″30 | 1’06″22 | 1’05″90 | 2’12″12 |
| 2. | Niederberger Philip | Opel Kadett C City | 1’06″71 | 1’07″26 | 1’08″00 | 2’13″97 |
| 3. | Burri Rolf | Opel Kadett C | 1’08″50 | 1’09″26 | 1’08″63 | 2’17″13 |
| 4. | Hedinger Patrick | Peugeot 205 GTI | 1’10″78 | 1’10″74 | 1’10″06 | 2’20″80 |
| 5. | Buser Lisbeth | Opel Kadett C | 1’15″80 | 1’16″23 | 1’16″76 | 2’32″03 |
| Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | ||||||
| 1. | Koch Josef | Opel Kadett C 16V | 1’04″27 | 1’04″52 | ab | 2’08″79 |
| 2. | Banz Urs | Opel Ascona B 16V | 1’05″03 | 1’05″00 | 1’08″07 | 2’10″03 |
| 3. | Banz Armin | Opel Kadett C 16V | 1’05″17 | 1’05″73 | 1’07″66 | 2’10″90 |
| 4. | Dobler Albert | BMW M3 DTM | 1’06″62 | 1’06″74 | 1’09″58 | 2’13″36 |
| 5. | Eberle Harry | Opel Kadett C | 1’06″67 | 1’07″10 | 1’10″27 | 2’13″77 |
| 6. | Sawatzki Bruno | Opel Ascona B | 1’07″37 | 1’07″32 | 1’09″65 | 2’14″69 |
| 7. | Sutter Bruno | BMW M3 E30 | 1’17″47 | 1’17″86 | 1’18″64 | 2’35″33 |
| 8. | Inauen Erich | BMW 325i | 1’18″51 | 1’17″54 | 1’22″59 | 2’36″05 |
| 9. | Inauen Bruno | BMW M3 E30 | 1’19″37 | 1’18″68 | 1’22″04 | 2’38″05 |
| Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | ||||||
| 1. | Bächler Martin | VW Lupo Junior Cup | 1’09″67 | 1’09″79 | 1’12″75 | 2’19″46 |
| 2. | Buchser Marc | VW Polo | 1’09″89 | 1’09″99 | 1’10″13 | 2’19″88 |
| 3. | Naef Lucky | Suzuki Swift | 1’10″30 | 1’10″81 | 1’11″49 | 2’21″11 |
| 4. | Baumgartner Jürgen | Mazda 323 | 1’15″06 | 1’14″90 | 1’25″99 | 2’29″96 |
| 5. | Noser Roger | VW Polo | 1’19″37 | 1’20″89 | 1’20″95 | 2’40″26 |
| Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo | 1’04″91 | 1’05″09 | pp | 2’10″00 |
| 2. | Bilger René | VW Golf | 1’10″90 | 1’10″37 | 1’12″71 | 2’21″27 |
| 3. | Bürki Mike | Peugeot 106 MB | 1’16″20 | 1’15″07 | 1’14″87 | 2’29″94 |
| Raemy Philippe | Lada Samara | exclu | exclu | exclu | ||
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Nickel Patrik – (A) | Opel Kadett C | 1’03″86 | 1’03″73 | 1’03″49 | 2’07″22 |
| 2. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 1’05″27 | 1’04″12 | 1’04″21 | 2’08″33 |
| 3. | Terler Walter – (A) | Opel Kadett C 8V | 1’05″28 | 1’05″43 | 1’05″61 | 2’10″71 |
| 4. | Kammer Daniel | Honda Civic | 1’06″07 | 1’05″80 | 1’06″40 | 2’11″87 |
| 5. | Fauler Dani | VW Golf I 16V | 1’06″72 | 1’07″56 | 1’07″02 | 2’13″74 |
| 6. | Graf Roland | Renault Clio | 1’07″14 | 1’07″16 | 1’08″40 | 2’14″30 |
| 7. | Houlmann Fabien | Peugeot 205 | 1’07″39 | 1’07″25 | 1’09″02 | 2’14″64 |
| 8. | Baumgartner Daniel | Mazda MX-5 | 1’08″18 | 1’07″85 | 1’10″86 | 2’16″03 |
| 9. | Spiess Erwin | Renault Clio RS | 1’08″19 | 1’07″94 | 1’08″85 | 2’16″13 |
| 10. | Böhler Stefan | Renault 5 GTE | 1’08″44 | 1’09″27 | 1’11″07 | 2’17″71 |
| 11. | Graf Othmar | Mazda MX-5 | 1’09″30 | 1’08″87 | ab | 2’18″17 |
| 12. | Petignat Lionel | Peugeot 309 16V | 1’09″59 | 1’08″71 | 1’09″78 | 2’18″30 |
| 13. | Hofstetter Rico | Mazda MX-5 | 1’09″81 | 1’09″87 | 1’11″10 | 2’19″68 |
| 14. | Bosshard Markus | Lotus Elise 111S | 1’09″89 | 1’10″12 | 1’11″99 | 2’20″01 |
| 15. | Hollenstein Markus | VW Golf 1 GTI 16V | 1’11″30 | 1’11″18 | 1’12″11 | 2’22″48 |
| 16. | Widmer Sandro | Renault Clio | 1’12″36 | 1’11″05 | 1’11″62 | 2’22″67 |
| 17. | Eggertswyler Thierry | Peugeot 405 | 1’11″26 | 1’12″04 | 1’12″85 | 2’23″30 |
| 18. | Bissegger Fredy | Renault Clio RS | 1’12″44 | 1’13″22 | 1’14″05 | 2’25″66 |
| 19. | Senn Rico | Honda Civic | 1’13″56 | 1’13″25 | 1’15″49 | 2’26″81 |
| Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc | ||||||
| 1. | Bertocchi Mario | BMW 325i E36 | 1’13″49 | 1’13″28 | 1’14″96 | 2’26″77 |
| 2. | Huwiler Denise | BMW E30 HRT | 1’15″16 | 1’15″12 | 1’18″03 | 2’30″28 |
| Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Gerspacher Jürgen – (D) | Lancia Delta S4 | 1’01″13 | 1’01″52 | 1’02″78 | 2’02″65 |
| 2. | Gerber Christian | Opel Kadett E GSI | 1’06″20 | 1’06″32 | 1’07″19 | 2’12″52 |
| 3. | Favre Bertrand | BMW E30 | 1’06″80 | 1’07″83 | 1’08″37 | 2’14″63 |
| 4. | Huwiler Thomas | BMW E30 HRT | 1’07″94 | 1’07″39 | 1’07″58 | 2’14″97 |
| 5. | Merz Thomas | VW Golf | 1’11″17 | 1’10″21 | 1’12″04 | 2’21″38 |
| 6. | Metzger Hans | BMW M3 GTR | 1’11″85 | 1’11″25 | 1’12″56 | 2’23″10 |
| 7. | Krieg Dieter | VW New Beetle Cup | 1’20″41 | 1’18″16 | 1’18″22 | 2’36″38 |
| Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc | ||||||
| 1. | Wüthrich Simon | VW Golf II Turbo | 1’03″07 | 1’02″72 | 1’04″54 | 2’05″79 |
| 2. | Ianniello Bruno | Lancia Delta S4 | 1’03″42 | 1’03″02 | 1’04″00 | 2’06″44 |
| 3. | Schnellmann Roger | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’05″11 | 1’04″04 | 1’04″19 | 2’08″23 |
| 4. | Tanner Sascha | Subaru Impreza STI | 1’04″33 | 1’04″66 | 1’05″23 | 2’08″99 |
| 5. | Hürlimann Adrian | Subaru Impreza WRX STI | 1’05″83 | 1’05″71 | 1’07″06 | 2’11″54 |
| 6. | Glaus Kenneth | Toyota Celica GT4 | 1’06″28 | 1’06″70 | 1’08″90 | 2’12″98 |
| 7. | Fischer Yves | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 1’06″83 | 1’07″41 | 1’07″73 | 2’14″24 |
| Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc | ||||||
| 1. | Bratschi Ronnie | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’00″56 | 1’00″12 | 1’08″82 | 2’00″68 |
| 2. | Ruch René | Ferrari 355 GT | 1’03″95 | 1’02″41 | 1’04″27 | 2’06″36 |
| 3. | Herzig Patrick | Porsche RSR | 1’04″09 | 1’03″91 | 1’07″09 | 2’08″00 |
| 4. | Felix Patrick | Porsche 911 GT3 Cup | 1’06″35 | 1’07″24 | 1’16″72 | 2’13″59 |
| 5. | Bollhalder Hermann | Opel Speedster | 1’05″13 | 1’10″30 | 1’09″01 | 2’14″14 |
| 6. | Cereghetti Aramis | BMW M5 E34 | 1’10″52 | 1’11″26 | 1’10″95 | 2’21″47 |
| Groupe E1 / + de 4000 cmc | ||||||
| 1. | Schlegel Ulrich | BMW M3 | 1’06″64 | 1’06″74 | 1’07″12 | 2’13″38 |
| 2. | Liechti Stefan | Porsche 944 Turbo S | 1’07″80 | 1’08″94 | 1’09″97 | 2’16″74 |
| 3. | Krüsi Roman | Porsche 911 | 1’09″41 | 1’09″08 | 1’11″25 | 2’18″49 |
| 4. | Neuhauser Michael | BMW M135i | 1’09″58 | 1’09″25 | 1’11″18 | 2’18″83 |
| Renault Clio Classic Cup | ||||||
| 1. | Wolf Denis | Renault Clio RS Cup | 1’09″74 | 1’09″48 | 1’10″29 | 2’19″22 |
| 2. | Henggeler Ralf | Renault Clio RS Cup | 1’10″51 | 1’10″57 | 1’10″11 | 2’20″62 |
| 3. | Figus Angelo | Renault Clio RS Cup | 1’11″42 | 1’13″46 | 1’34″13 | 2’24″88 |
| 4. | Sigrist Hans | Renault Clio RS Cup | 1’12″21 | 1’13″61 | 1’15″30 | 2’25″82 |
| Zürcher Thomas | Renault Clio RS Cup | pp | pp | pp | ||
| Groupe VHC / 0 à 1150 cmc | ||||||
| 1. | Jörg Markus | Lotus 11 Le Mans | 1’17″55 | 1’16″58 | 1’31″87 | 2’34″13 |
| Groupe VHC / 1151 à 1300 cmc | ||||||
| 1. | Duss Heinz | Austin Cooper | 1’20″04 | 1’19″61 | 1’21″96 | 2’39″65 |
| 2. | Richard Patrick | Alpine A110 | 1’24″89 | 1’25″12 | 1’26″11 | 2’50″01 |
| Pauli Walter | Alpine 1300S | exclu | exclu | exclu | ||
| Groupe VHC / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Buschor Armin | BMW 320 Gr. 5 | 1’08″43 | 1’09″22 | 1’16″62 | 2’17″65 |
| Groupe VHC / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Duschletta Duschi B. | Porsche Carrera RSR | 1’10″54 | 1’12″07 | 1’12″50 | 2’22″61 |
| 2. | Huber Peter | Porsche Carrera RSR | 1’12″86 | 1’13″60 | 1’16″22 | 2’26″46 |
| 3. | Pillonel Yann | BMW 325i | 1’17″09 | 1’17″31 | 1’17″48 | 2’34″40 |
| Gassmann Frank | Austin Healey MK 1 | exclu | exclu | exclu | ||
| Groupe VHC / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Burkhart Andreas | Talbot Lago T 150C | 1’45″15 | 1’43″36 | 1’42″82 | 3’26″18 |