|
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Grand Joël |
Tatuus Master |
ab |
1’38″970 |
1’36″137 |
3’15″107 |
| 2. |
Amweg Thomas |
Dallara F305/07 F3 |
1’37″885 |
1’38″228 |
1’37″524 |
3’15″409 |
| 3. |
Weber Christophe |
Dallara F302-04 |
1’37″761 |
1’41″210 |
1’39″085 |
3’16″846 |
| 4. |
Egli Philip |
Dallara F394 Opel Spiess |
1’38″538 |
1’39″623 |
1’38″577 |
3’17″115 |
| 5. |
Balmer Christian |
Tatuus Master |
1’39″257 |
1’39″278 |
1’38″844 |
3’18″101 |
| 6. |
Maurer Marcel |
Tatuus Renault |
1’42″072 |
1’42″631 |
1’41″244 |
3’23″316 |
| 7. |
Sanjuan Augustin |
Dallara F307 |
1’43″723 |
1’42″543 |
1’44″452 |
3’26″266 |
| 8. |
Fleury Frédéric |
Tatuus Renault |
1’43″002 |
ab |
1’46″164 |
3’29″166 |
| 9. |
Faustini Robin |
Tatuus Renault |
ab |
1’45″860 |
1’45″227 |
3’31″087 |
| 10. |
Schmidt Henri |
Tatuus Master |
1’51″206 |
1’50″338 |
1’47″086 |
3’37″424 |
| 11. |
Huwiler Thomas |
Tatuus Renault HRT |
1’49″253 |
1’51″514 |
1’49″818 |
3’39″071 |
| 12. |
Berguerand Louis |
Tatuus Renault |
1’53″317 |
1’53″620 |
1’54″310 |
3’46″937 |
| 13. |
Rey Roger |
Ralt RT1 BMW F2 |
2’02″991 |
1’59″437 |
2’01″850 |
4’01″287 |
|
Maurer Jacques |
Van Diemen RF04 CFX |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Berguerand Eric |
Lola FA99 |
1’30″450 |
1’30″531 |
1’28″293 |
2’58″743 |
| 2. |
Volluz Joël |
Osella FA30 |
1’29″642 |
1’29″688 |
1’29″998 |
2’59″330 |
| 3. |
Hugentobler Simon |
Reynard 97D F3000 |
1’37″961 |
1’40″112 |
1’39″524 |
3’17″485 |
| 4. |
Siggen Grégoire |
Lola T96/50 F3000 |
ab |
1’43″873 |
1’46″306 |
3’30″179 |
|
Groupe E2-SC / 0 à 1400 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Papagna David |
Gloria C8P Evo |
1’46″621 |
1’46″078 |
1’44″480 |
3’30″558 |
| 2. |
Von Siebenthal Yannick |
Jema Evo B10 JA |
1’52″872 |
1’57″487 |
1’53″748 |
3’46″620 |
| 3. |
Stettler Jérôme |
Radical SR4 |
1’57″959 |
1’59″635 |
1’57″090 |
3’55″049 |
|
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Steiner Marcel |
LobArt Mugen LA01 |
1’34″873 |
1’37″452 |
1’39″197 |
3’12″225 |
| 2. |
Vermeille Xavier |
Norma M20 F BMW |
1’45″825 |
1’47″554 |
1’47″149 |
3’32″974 |
| 3. |
Bovier Jean-Pierre |
Osella PA20/S BMW |
1’48″766 |
1’48″424 |
1’47″832 |
3’36″256 |
|
Groupe CN / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
|
Schaffo Pierre |
Lucchini SN89 |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Groupe E2-SC/CH / 0 à 1000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Chariatte Jean-François |
Tracking RC01 |
1’47″693 |
1’50″248 |
1’47″045 |
3’34″738 |
| 2. |
Fauler Dani |
Tracking RC01 |
1’46″508 |
1’49″931 |
1’49″169 |
3’35″677 |
|
Bralla Christian |
Tracking RC01 |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Ançay Christophe |
Citroën C2 R2 Max |
1’58″418 |
1’58″750 |
1’59″014 |
3’57″168 |
| 2. |
Bracelli Yves |
Peugeot 106 GTI |
2’01″252 |
2’00″931 |
2’00″924 |
4’01″855 |
| 3. |
Langenegger Max |
Citroën C2 |
2’03″284 |
2’03″455 |
2’03″174 |
4’06″458 |
| 4. |
Azema Frank |
Citroën C2 R2 Max |
2’12″831 |
2’13″385 |
2’12″265 |
4’25″096 |
|
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Rappaz Joël |
Peugeot 207 S2000 |
1’52″037 |
1’52″329 |
1’52″637 |
3’44″366 |
| 2. |
Bérard Laurent |
Honda Civic Type R |
1’53″460 |
1’55″073 |
1’55″248 |
3’48″533 |
| 3. |
Luig Michael |
Renault Clio Ragnotti |
2’08″543 |
2’08″393 |
2’07″360 |
4’15″753 |
|
Groupe A-ISA-R2-R3 / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Emch Jean-Luc |
BMW M3 E36 |
2’04″534 |
2’02″650 |
2’01″289 |
4’03″939 |
| 2. |
Christen Heinz |
Fiat 500 Abarth |
2’08″941 |
2’08″786 |
2’07″882 |
4’16″668 |
|
Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Cretegny Jean-Romain |
Subaru Impreza |
2’18″003 |
2’14″732 |
pp |
4’32″735 |
|
Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1600 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Schopfer Julien |
Peugeot 106 16V |
2’09″121 |
2’06″457 |
2’06″311 |
4’12″768 |
|
Mingard Marc-Henri |
Citroën Saxo VTS |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe N-ISN-R1 / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Portmann Erwin |
Renault Clio Sport |
2’08″225 |
2’07″513 |
2’06″092 |
4’13″605 |
| 2. |
Parriaux Christophe |
VW Golf |
2’08″155 |
2’09″268 |
2’08″490 |
4’16″645 |
| 3. |
Héritier Yann |
Renault Clio 2.0 |
2’09″977 |
2’13″569 |
2’12″467 |
4’22″444 |
|
Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Halter Joe |
Mitsubishi Lancer Evo 7 |
1’51″170 |
1’52″682 |
1’50″528 |
3’41″698 |
| 2. |
Picard Anthony |
Mitsubishi Lancer Evo 10 |
1’53″289 |
1’53″709 |
pp |
3’46″998 |
| 3. |
Dayer Jean-Yves |
Subaru Impreza STI N16 |
2’04″048 |
2’02″527 |
2’02″085 |
4’04″612 |
|
Widmer Michael |
Mitsubishi Lancer Evo 10 |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe SSC / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Steiner Chris |
Porsche 911 Turbo |
1’55″352 |
1’57″562 |
1’55″413 |
3’50″765 |
| 2. |
Chèvre Patrick |
Subaru Impreza STI |
2’00″557 |
1’58″501 |
1’57″454 |
3’55″955 |
|
Wicki Robert |
Porsche 911 GT3 |
ab |
pp |
pp |
|
|
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Kuhn Oskar |
Honda Integra Type R |
2’07″545 |
2’09″321 |
2’08″532 |
4’16″077 |
|
Groupe SS / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Maillard Marcel |
BMW 330i |
2’11″069 |
2’11″500 |
2’11″175 |
4’22″244 |
|
Groupe IS / 0 à 1400 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Schöpfer Stefan |
Audi 50 |
1’51″108 |
1’53″795 |
1’53″108 |
3’44″216 |
| 2. |
Mathys Hansueli |
Fiat Uno |
1’55″914 |
1’58″364 |
1’56″337 |
3’52″251 |
| 3. |
Schlup Daniel |
Toyota Yaris |
2’12″001 |
2’15″559 |
2’12″437 |
4’24″438 |
| 4. |
Husistein Mark |
Toyota Yaris |
2’16″678 |
2’15″637 |
2’14″388 |
4’30″025 |
|
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Burri Stephan |
VW Polo |
1’48″288 |
1’50″001 |
1’48″861 |
3’37″149 |
| 2. |
Rohr Werner |
Toyota Corolla AE86 |
1’48″413 |
1’50″980 |
1’50″622 |
3’39″035 |
| 3. |
Lanz Andreas |
Toyota Corolla AE86 |
1’53″282 |
1’53″363 |
1’53″202 |
3’46″484 |
| 4. |
Halbheer Beat |
Citroën Saxo |
1’58″798 |
2’00″112 |
2’00″028 |
3’58″826 |
| 5. |
Schmid Ruedi |
VW Golf I 16V |
2’00″492 |
2’01″611 |
1’58″739 |
3’59″231 |
| 6. |
Külling Andi |
Peugeot 106 Lilly |
2’02″781 |
2’00″697 |
2’00″848 |
4’01″545 |
| 7. |
Siegenthaler Lukas |
Peugeot 106 GTI |
2’00″253 |
2’01″806 |
2’03″291 |
4’02″059 |
| 8. |
Grossenbacher Cyril |
VW Golf I GTI |
2’07″564 |
2’07″673 |
2’12″575 |
4’15″237 |
| 9. |
Hüppi Thomas |
VW Golf I |
2’13″045 |
2’12″818 |
2’11″349 |
4’24″167 |
| 10. |
Pflug Corinne |
Toyota Corolla AE92 |
2’15″267 |
2’15″201 |
2’14″067 |
4’29″268 |
|
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Frei Thomas |
Opel Kadett C |
pp |
1’50″450 |
1’49″439 |
3’39″889 |
| 2. |
Andrey Thomas |
Peugeot 405 |
1’50″479 |
1’51″424 |
1’51″993 |
3’41″903 |
| 3. |
Ochsner Jürg |
Opel Kadett C |
ab |
1’51″885 |
1’50″512 |
3’42″397 |
| 4. |
Zysset Peter |
VW Golf |
1’53″421 |
1’50″705 |
ab |
3’44″126 |
| 5. |
Kuhn Sergio |
Peugeot 206 RC |
1’55″160 |
1’54″699 |
1’54″881 |
3’49″580 |
| 6. |
Hedinger Patrick |
Peugeot 205 GTI |
1’56″318 |
1’56″037 |
1’53″576 |
3’49″613 |
| 7. |
Tschirky René |
Opel Kadett C |
1’55″643 |
1’54″517 |
1’55″452 |
3’49″969 |
| 8. |
Donzé Arnaud |
VW Golf |
1’54″766 |
1’55″276 |
1’55″580 |
3’50″042 |
| 9. |
Niederberger Philip |
Opel Kadett C City |
1’56″312 |
1’57″899 |
1’55″380 |
3’51″692 |
| 10. |
Burri Rolf |
Opel Kadett C |
1’54″974 |
1’57″710 |
1’57″220 |
3’52″194 |
| 11. |
Kummer Reto |
Honda Civic |
1’56″753 |
1’58″139 |
1’58″871 |
3’54″892 |
| 12. |
Schorderet Yann |
VW Golf |
1’57″010 |
1’58″381 |
2’00″960 |
3’55″391 |
| 13. |
Meier Gilbert |
Honda Integra Type R |
1’57″873 |
1’58″323 |
1’58″055 |
3’55″928 |
| 14. |
Hollenstein Markus |
VW Golf I GTI 16V |
1’58″150 |
1’59″266 |
2’00″255 |
3’57″416 |
| 15. |
Wüthrich Daniel |
VW Golf |
2’00″892 |
1’59″990 |
1’59″728 |
3’59″718 |
| 16. |
Lauber Marcel |
VW Golf I 16V |
2’03″079 |
2’01″365 |
2’00″664 |
4’02″029 |
| 17. |
Küpfer Patrick |
Opel Corsa B |
2’03″074 |
2’01″763 |
2’01″296 |
4’03″059 |
| 18. |
Biaggi Arnaud |
Opel Kadett C GTE |
2’08″578 |
2’09″105 |
2’11″603 |
4’17″683 |
| 19. |
Buser Lisbeth |
Opel Kadett C |
2’09″805 |
2’11″006 |
2’14″306 |
4’20″811 |
| 20. |
Holenstein Daniel |
Opel Kadett GSI |
2’16″960 |
ab |
2’20″901 |
4’37″861 |
|
Vallat Patrick |
VW Golf |
1’51″808 |
pp |
pp |
|
|
Scheidegger Erwin |
VW Scirocco |
ab |
pp |
pp |
|
|
Liechti Joan |
Opel Kadett C City |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Marty Roman |
Opel Kadett C |
1’44″899 |
1’46″095 |
1’46″037 |
3’30″936 |
| 2. |
Koch Josef |
Opel Kadett C 16V |
1’46″555 |
1’48″358 |
1’47″936 |
3’34″491 |
| 3. |
Banz Armin |
Opel Kadett C 16V |
1’48″930 |
1’50″512 |
1’51″098 |
3’39″442 |
| 4. |
Aeschlimann Daniel |
Opel Kadett C |
1’50″491 |
1’51″000 |
1’50″848 |
3’41″339 |
| 5. |
Eberle Harry |
Opel Kadett C |
1’52″037 |
1’52″146 |
1’51″468 |
3’43″505 |
| 6. |
Marchand Nicolas |
Opel Astra GSI |
2’06″689 |
2’06″134 |
2’04″950 |
4’11″084 |
|
Groupe IS / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Neff Frédéric |
Porsche 996 Cup |
1’43″879 |
1’42″873 |
1’43″084 |
3’25″957 |
| 2. |
Nicolas Gérard |
Ford Escort WRC |
1’44″815 |
1’44″315 |
1’45″765 |
3’29″130 |
| 3. |
Comby Alexandre |
Porsche 934/5 |
1’49″928 |
1’51″326 |
1’50″891 |
3’40″819 |
| 4. |
Sawatzki Bruno |
Porsche GT3 Cup |
1’50″898 |
1’50″920 |
1’52″042 |
3’41″818 |
| 5. |
Zenklusen Vanessa |
Subaru Impreza Type R |
1’56″075 |
1’55″878 |
1’56″384 |
3’51″953 |
| 6. |
Aymon Stive |
Ford Sierra Cosworth |
1’59″418 |
2’01″664 |
2’00″755 |
4’00″173 |
| 7. |
Da Costa Kevin |
Ford Sierra Cosworth |
2’00″910 |
2’02″307 |
2’02″343 |
4’03″217 |
| 8. |
Comby David |
Porsche 911 Carrera |
2’12″234 |
2’13″233 |
2’13″026 |
4’25″260 |
|
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Buchser Marc |
VW Polo |
1’56″913 |
1’56″006 |
1’56″047 |
3’52″053 |
| 2. |
Rohr Christoph |
Audi 50 |
1’56″436 |
ab |
1’56″805 |
3’53″241 |
| 3. |
Bächler Martin |
VW Lupo Egmo |
1’57″586 |
1’59″484 |
1’59″715 |
3’57″070 |
| 4. |
Dürig André |
Fiat Uno |
1’59″958 |
1’59″756 |
2’00″391 |
3’59″714 |
| 5. |
Noser Roger |
VW Polo |
2’10″312 |
2’12″245 |
2’12″091 |
4’22″403 |
|
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Murisier Pierre |
Peugeot 106 Maxi |
1’52″556 |
1’51″325 |
1’53″309 |
3’43″881 |
| 2. |
Jeanneret Olivier |
VW Golf GTI |
1’51″134 |
1’53″107 |
1’52″768 |
3’43″902 |
| 3. |
Savoy Roger |
Suzuki Swift |
1’55″305 |
1’55″380 |
1’54″088 |
3’49″393 |
| 4. |
Werthmüller Joël |
Peugeot 106 Rallye |
2’02″098 |
2’02″758 |
2’01″792 |
4’03″890 |
| 5. |
Holzer Walter |
Honda Civic EG6 |
2’02″671 |
2’02″483 |
2’01″880 |
4’04″363 |
| 6. |
Mühlemann Heinz |
Peugeot 106 GTI |
2’03″362 |
2’03″067 |
2’04″984 |
4’06″429 |
| 7. |
Gerber Thomas |
Honda Civic GSTR |
2’03″893 |
2’04″224 |
2’02″780 |
4’06″673 |
|
Bürki Martin |
VW Polo |
pp |
pp |
pp |
|
|
Nevers Yannick |
Opel Corsa A |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Krieg Danny |
Audi A4 STW |
1’45″298 |
1’48″403 |
1’46″798 |
3’32″096 |
| 2. |
Magnin Jonas |
Honda Civic Rikli |
1’48″064 |
1’48″020 |
1’47″060 |
3’35″080 |
| 3. |
Kammer Daniel |
Honda Civic |
1’47″208 |
1’48″702 |
1’48″144 |
3’35″352 |
| 4. |
Steiner Reto |
Ford Escort RS |
1’47″407 |
1’48″070 |
1’48″166 |
3’35″477 |
| 5. |
Wittwer Daniel |
VW Golf 1 DWT |
1’48″126 |
1’48″999 |
1’49″110 |
3’37″125 |
| 6. |
Santonastaso Manuel |
BMW 320 E21 |
1’48″506 |
1’50″477 |
1’49″404 |
3’37″910 |
| 7. |
Fuhrer Ruedi |
Honda CRX F20 |
1’49″214 |
1’49″580 |
1’49″715 |
3’38″794 |
| 8. |
Houlmann Fabien |
Peugeot 205 |
1’50″431 |
1’51″449 |
1’49″906 |
3’40″337 |
| 9. |
Villoz Hervé |
Renault Clio RS Evo |
1’51″261 |
1’50″521 |
1’50″807 |
3’41″328 |
| 10. |
Golliard Patrick |
Alfa Romeo 155 STW |
1’50″250 |
1’51″930 |
1’51″757 |
3’42″007 |
| 11. |
Darani Christian |
Fiat X1/9 |
1’51″165 |
1’51″121 |
1’51″566 |
3’42″286 |
| 12. |
Tapparel Eddy |
Opel Kadett C City |
1’52″247 |
1’51″249 |
1’52″475 |
3’43″496 |
| 13. |
Leuenberger Frederic |
Renault Clio RS |
1’52″218 |
1’52″553 |
1’53″791 |
3’44″771 |
| 14. |
Spiess Erwin |
Renault Clio RS |
1’56″219 |
1’55″774 |
1’55″564 |
3’51″338 |
| 15. |
Esteves Michaël |
VW Scirocco R |
1’56″895 |
1’55″347 |
1’56″185 |
3’51″532 |
| 16. |
Straubhaar Peter |
VW Golf I |
1’56″249 |
1’57″135 |
1’57″138 |
3’53″384 |
| 17. |
Farine Benoît |
VW Golf II |
1’57″688 |
1’58″787 |
1’58″417 |
3’56″105 |
| 18. |
Könitzer Patrick |
VW Golf I 16V |
2’05″037 |
2’08″691 |
2’06″941 |
4’11″978 |
| 19. |
Mühlemann Bernhard |
Ford Focus ST170 |
2’11″503 |
2’12″683 |
2’12″393 |
4’23″896 |
| 20. |
Spring Andreas |
BMW 318is-4 E36 |
2’17″802 |
2’19″936 |
2’22″154 |
4’37″738 |
| 21. |
Rey Frédéric |
VW Scirocco 16V |
2’27″958 |
2’28″035 |
2’26″054 |
4’54″012 |
|
Noirat Jérémy |
VW Golf 16V |
1’51″184 |
ab |
pp |
|
|
Monnier Ludovic |
VW Golf |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Niederer Peter |
Opel Kadett C |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Tognacca Emanuele |
VW Golf 16V |
pp |
pp |
pp |
|
|
Nüssli Sandro |
Fiat X1/9 |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Bottecchia Enzo |
Renault 5 Turbo |
1’50″222 |
1’51″847 |
1’50″714 |
3’40″936 |
| 2. |
Bernhard Diego |
Opel Kadett Coupé |
1’53″768 |
1’52″788 |
1’53″460 |
3’46″248 |
| 3. |
Stacchi Mattia |
BMW M3 E30 |
1’54″695 |
1’55″511 |
1’54″865 |
3’49″560 |
| 4. |
Nicole Benjamin |
BMW 2002 TI |
1’56″849 |
1’57″928 |
1’55″386 |
3’52″235 |
| 5. |
Darbellay Victor |
BMW E36 |
2’01″349 |
2’00″987 |
2’00″538 |
4’01″525 |
|
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Favre Bertrand |
BMW E30 |
1’48″920 |
1’51″113 |
1’49″905 |
3’38″825 |
| 2. |
Zemp Michel |
Renault Clio Cup IV |
1’52″314 |
1’52″320 |
1’52″290 |
3’44″604 |
| 3. |
Zürcher Urs |
BMW E46 M |
1’59″412 |
1’57″728 |
1’57″372 |
3’55″100 |
| 4. |
Bühler Franz |
Hyundai Coupé Cup |
2’04″787 |
2’04″379 |
2’03″506 |
4’07″885 |
|
Bellon Lionel |
BMW E36 GTR |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Meisel Reto |
Mercedes 340 SLK |
1’41″113 |
1’38″941 |
1’40″499 |
3’19″440 |
| 2. |
Wüthrich Simon |
VW Golf Turbo |
1’46″744 |
1’48″056 |
1’46″141 |
3’32″885 |
| 3. |
Bertocchi Mario |
BMW E36 |
1’48″033 |
ab |
1’49″827 |
3’37″860 |
| 4. |
Winiger Fabrice |
Seat Leon Supercopa |
1’49″698 |
1’50″664 |
1’49″611 |
3’39″309 |
| 5. |
Hulmann Marin |
Mazda 323 GTX |
1’51″355 |
1’51″128 |
1’50″081 |
3’41″209 |
| 6. |
Mattioni Sébastien |
Mazda 323 Evo |
1’53″620 |
1’53″622 |
1’51″897 |
3’45″517 |
| 7. |
Bonomini Daniele |
Lancia Delta Evo |
1’54″102 |
1’53″021 |
1’52″504 |
3’45″525 |
| 8. |
Bonvin Frédéric |
BMW M3 E36 |
1’56″582 |
1’55″589 |
1’54″549 |
3’50″138 |
| 9. |
Servalli Roberto |
BMW M3 GTR |
2’00″038 |
1’55″134 |
1’57″366 |
3’52″500 |
| 10. |
Käempf Michael |
Seat Leon Supercopa |
2’00″864 |
1’58″863 |
1’59″421 |
3’58″284 |
| 11. |
Cristoni Fabio |
Lancia Delta HF Integrale |
1’59″856 |
1’59″466 |
1’58″890 |
3’58″356 |
| 12. |
Métroz Alex |
Ford Sierra Cosworth |
2’00″810 |
2’00″761 |
1’58″248 |
3’59″009 |
|
Groupe E1 / + de 3500 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Bratschi Ronnie |
Mitsubishi Lancer Evo 8 EGMO |
1’41″268 |
1’40″194 |
1’41″581 |
3’21″462 |
| 2. |
Nüssli Romeo |
Ford Escort Cosworth |
1’43″453 |
1’43″311 |
1’46″153 |
3’26″764 |
| 3. |
Pinto Sergio |
Mitsubishi Lancer Evo 5 |
1’45″833 |
1’46″203 |
1’46″192 |
3’32″025 |
| 4. |
Mächler Albin |
BMW M2 |
1’46″796 |
pp |
1’47″558 |
3’34″354 |
| 5. |
Bollhalder Hermann |
Opel Speedster Turbo |
1’47″506 |
1’47″008 |
1’48″167 |
3’34″514 |
| 6. |
Millasson Bertrand |
Porsche GT3 Cup |
1’50″563 |
1’50″468 |
1’53″112 |
3’41″031 |
| 7. |
Winiger Richard |
Porsche GT3 Cup |
1’52″049 |
1’51″245 |
1’51″638 |
3’42″883 |
| 8. |
Cereghetti Aramis |
BMW M5 E34 |
1’53″053 |
1’54″647 |
1’53″904 |
3’46″957 |
|
Lovis Michel |
Subaru Impreza |
3’03″474 |
pp |
pp |
|
|
Ruch René |
Ferrari 355 GT |
exclu |
exclu |
exclu |
|
|
Schnellmann Roger |
Mitsubishi Lancer Evo 8 J-Spec |
pp |
pp |
pp |
|
|
Renault Clio Classic Cup |
|
|
|
|
|
| 1. |
Zürcher Thomas |
Renault Clio III RS Cup |
1’53″462 |
1’56″081 |
1’55″506 |
3’48″968 |
| 2. |
Krebs Philipp |
Renault Clio RS |
1’54″950 |
1’54″751 |
1’54″299 |
3’49″050 |
| 3. |
Borer Daniel |
Renault Clio RS |
1’55″950 |
1’55″562 |
1’55″368 |
3’50″930 |
| 4. |
Henggeler Ralf |
Renault Clio III RS Cup |
1’54″872 |
1’56″172 |
1’56″289 |
3’51″044 |
| 5. |
Wolf Denis |
Renault Clio Cup III |
1’56″316 |
1’56″070 |
1’55″653 |
3’51″723 |
| 6. |
Maschietto Giuliano |
Renault Clio RS |
2’07″872 |
2’03″542 |
2’02″669 |
4’06″211 |
| 7. |
Gerber Meverick |
Renault Clio RS |
2’07″579 |
2’05″514 |
2’02″378 |
4’07″892 |
| 8. |
Beyeler Marc |
Renault Clio III RS Cup |
2’13″505 |
2’08″675 |
2’07″208 |
4’15″883 |
|
Figus Angelo |
Renault Clio III RS Cup |
pp |
pp |
pp |
|
|
Groupe VHC / 0 à 1600 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Pauli Walter |
Alpine A110 1300S |
2’06″383 |
2’06″369 |
2’04″594 |
4’10″963 |
| 2. |
Balemi Gianmarco |
Alpine A110 1600S |
2’07″164 |
2’09″516 |
2’07″437 |
4’14″601 |
| 3. |
Richard Patrick |
Alpine A110 1600S |
2’24″863 |
2’21″893 |
2’20″754 |
4’42″647 |
|
Groupe VHC / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Bérard Eddy |
Ford Escort 1974 |
2’01″084 |
2’00″282 |
2’00″349 |
4’00″631 |
| 2. |
Baeriswyl Heribert |
Alpine A310 Gr. 4 |
2’07″943 |
2’07″816 |
2’05″080 |
4’12″896 |
| 3. |
Bérard Kevin |
Ford Escort 1977 |
2’08″041 |
2’07″105 |
2’05″845 |
4’12″950 |
| 4. |
Scapozza Nello |
Alpine A110 |
2’09″565 |
2’08″749 |
2’07″394 |
4’16″143 |
|
Groupe VHC / 2001 à 3500 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Bührer Nicolas |
BMW M1 Gr. 4 |
1’54″001 |
1’55″183 |
1’57″319 |
3’49″184 |
|
Groupe VHC / + de 3500 cmc |
|
|
|
|
|
| 1. |
Burkart Andreas |
Ford Indy Monoposto |
2’48″012 |
2’48″267 |
2’45″447 |
5’33″459 |