Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Ayent-Anzère 2026

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Course de côte d’Ayent-Anzère / 25-26.07.2026 / 184 présents / 173 partants / 166 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1. Métroz Samuel Arcobaleno Formule Europe 2’03’’190 1’41’’806 1’41’’855 3’23’’661
2. Müller Christian Formel BMW FB02 Daltec 2’03’’843 1’49’’469 1’49’’133 3’38’’602
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1. Ryter Lionel Tatuus Renault Eva 1’43’’887 1’31’’205 1’32’’130 3’03’’335
2. Salomon Ursanne Dallara F3 1’49’’847 1’34’’840 1’35’’162 3’10’’002
3. Bittel Lilian Tatuus Renault Calimeva 1’51’’655 1’41’’695 1’40’’224 3’21’’919
4. Vuilleumier Nolan Tatuus Renault 1’54’’929 1’42’’501 1’42’’032 3’24’’533
5. Gurba Anthony Tatuus Renault 2’00’’319 1’45’’006 1’45’’690 3’30’’696
6. Crevoiserat Raphaël Van Diemen RF04 FX 2’04’’764 1’49’’864 1’56’’818 3’46’’682
7. Fuchs Matthias Tatuus Formel Renault pp 1’55’’565 1’54’’124 3’49’’689
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Bossy Roland Tatuus T318 F3 1’48’’415 1’38’’310 1’37’’972 3’16’’282
2. Bosshard Markus Dallara Formel 3 pp 1’43’’022 1’42’’804 3’25’’826
Groupe E2-SC / 0 à 1000 cmc
1. Rollat Michaël Spire GT3 2’17’’307 1’52’’438 1’50’’965 3’43’’403
Groupe E2-SC / 1601 à 2000 cmc
1. Darbellay Victor Nova NP01 Emap 1’38’’691 1’25’’517 1’24’’203 2’49’’720
2. Zemp Michel Norma M20 FC Helftec 1’43’’065 1’28’’017 1’27’’304 2’55’’321
3. Maitre Jean-Jacques Nova NP01 TFT 1’57’’684 1’38’’571 1’37’’330 3’15’’901
4. Froidevaux Jimmy Norma M20 F Evo 1’55’’817 6’54’’076 1’45’’357 3’41’’174
5. Handschin Jesse Norma M20 FC 2’18’’645 1’53’’371 1’51’’441 3’44’’812
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Faustini Robin Nova NP01 Emap Turbo 1’41’’349 1’23’’906 1’23’’419 2’47’’325
2. Volluz Joël Norma M20 FC 1’41’’479 1’24’’130 1’24’’990 2’49’’120
3. Steiner Marcel Nova NP01 Helftec 1’45’’476 1’26’’573 1’25’’755 2’52’’328
4. Jolidon Fabrice Osella PA20/S 1’58’’525 1’38’’894 1’38’’870 3’17’’764
5. Aebischer Etienne Ligier JS53 Evo 2 1’59’’937 1’40’’063 1’38’’376 3’18’’439
Groupe CN / 1601 à 2000 cmc
1. Vermeille Xavier Norma M20 F Honda 2’19’’581 1’51’’662 1’50’’858 3’42’’520
Groupe E2-SH Tracking / 0 à 1000 cmc
1. Caro Vincent – (B) Tracking RC01B Suzuki 1’56’’955 1’44’’419 1’44’’569 3’28’’988
2. Brossard Laurent – (F) Tracking RC01B 2’10’’362 1’45’’127 1’44’’022 3’29’’149
Groupe RGT / + de 2000 cmc
Rappaz Joël Alpine A110 GT+ 2’07’’582 ab pp
Groupe RC3 / 2001 à 2500 cmc
1. Craviolini Xavier Renault Clio Rally3 2’06’’748 2’00’’982 1’55’’847 3’56’’829
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc
1. Droz Jonathan Peugeot 208 R2 2’14’’458 2’02’’900 1’59’’712 4’02’’612
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc
1. Grispino Alessandro Renault Clio R3 2’10’’008 2’04’’950 1’56’’433 4’01’’383
Stampfli Yannik Renault Clio 2 pp pp pp
Groupe N-ISN-R1 / 0 à 2000 cmc
1. Gabbud Vincent Honda Integra Type R 2’12’’844 2’07’’659 2’00’’052 4’07’’711
Groupe A-ISA / 1401 à 1600 cmc
PSA Transition-Trophy
1. Hänggi Ramon Citroën Saxo VTS 2’32’’023 2’16’’713 2’10’’920 4’27’’633
Groupe N-ISN / 1401 à 1600 cmc
PSA Transition-Trophy
1. Thöni Hanspeter Peugeot 106 16V 2’15’’902 2’15’’632 2’06’’154 4’21’’786
2. Brunner Bernhard Peugeot 106 S16 2’27’’722 2’22’’075 2’12’’457 4’34’’532
3. Martinez Tomas Citroën Saxo 2’33’’142 2’24’’718 2’20’’580 4’45’’298
Groupe SSC / 2501 à 3000 cmc
1. Kuster Patric Toyota Yaris GR 2’13’’054 2’05’’028 2’01’’507 4’06’’535
Betticher Emeric Toyota Yaris GR exclu exclu exclu
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Mürner Pierre Porsche GT3 992 2’14’’043 1’56’’940 1’49’’346 3’46’’286
2. Prongué Christophe BMW 1M 2’10’’927 2’02’’934 1’52’’309 3’55’’243
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Helm Andreas VW Polo 1 2’06’’656 2’02’’425 1’48’’548 3’50’’973
2. Schöpfer Stefan Audi 50 2’16’’533 2’03’’507 1’52’’443 3’55’’950
3. Jeanneret Kilian VW Polo II 2’19’’677 2’41’’359 1’59’’638 4’19’’315
4. Fankhauser Sabrina Toyota Yaris Helftec ab 2’13’’315 2’07’’396 4’20’’711
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Rohr Werner Toyota Corolla AE86 2’07’’401 1’57’’785 1’48’’894 3’46’’679
2. Oulevay Christophe VW Scirocco 2’07’’480 1’57’’287 1’50’’494 3’47’’781
3. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 2’05’’097 2’00’’041 1’52’’701 3’52’’742
4. Hostettler Marco Honda Civic 2’15’’649 2’08’’799 2’01’’621 4’10’’420
5. Le Coultre Stéphanie Citroën Saxo VTS 2’18’’622 2’10’’782 2’02’’929 4’13’’711
Oulevay Roger VW Golf pp pp pp
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Burri Stephan VW Scirocco 1’59’’965 1’43’’342 1’42’’895 3’26’’237
2. Donzé Arnaud VW Golf HPR 1’59’’768 1’46’’873 1’45’’472 3’32’’345
3. Ochsner Jürg Opel Kadett C 2’02’’931 1’55’’493 1’44’’303 3’39’’796
4. Santos Ted Seat Ibiza 2’07’’962 1’51’’022 1’49’’052 3’40’’074
5. Geering Marco Opel Kadett C GTE 2’13’’777 1’54’’900 1’45’’684 3’40’’584
6. Niederberger Philip Opel Kadett C City 2’12’’731 1’58’’247 1’51’’381 3’49’’628
7. Hollenstein Markus VW Golf 1 GTI 16V 2’08’’895 1’58’’965 1’51’’325 3’50’’290
8. Zanni Dylan Renault Clio 3 Cup 2’16’’393 1’59’’178 1’53’’304 3’52’’482
9. Vallat Patirck VW Golf 2’06’’167 2’30’’776 1’47’’077 3’53’’244
10. Schwarz Mike Honda Civic 2’13’’048 2’01’’310 1’52’’671 3’53’’981
11. Fantoni Ivan VW Golf 1 2’06’’729 2’01’’128 1’53’’941 3’55’’069
12. Spiess Marcel VW Golf 1 2’10’’382 2’01’’689 1’54’’493 3’56’’182
13. Schorderet Yann VW Golf MK2 2’12’’337 2’06’’355 1’52’’227 3’58’’582
14. Zaugg Markus Opel Kadett C 2’09’’793 2’04’’017 1’55’’039 3’59’’056
15. Maurer Lukas Opel Kadett GTE 16V 2’19’’215 2’06’’152 1’54’’486 4’00’’638
16. Trescher Felix Renault Clio 3 Cup 2’08’’281 2’04’’655 1’59’’295 4’03’’950
17. Meier Gilbert Honda Integra GIS-2 2’19’’595 2’07’’072 1’59’’056 4’06’’128
18. Moinat Nicolas VW Golf 2’20’’307 2’09’’179 1’57’’279 4’06’’458
19. Brunner Stefan Renault Clio RS 3 2’26’’797 2’09’’388 1’58’’961 4’08’’349
20. Tardy Gil Renault Mégane Coupé 16V 2’11’’427 2’10’’519 1’57’’898 4’08’’417
21. Rossé David VW Golf 3 16V 2’11’’952 2’09’’328 1’59’’454 4’08’’782
22. Tschanz Urs BMW 2002 8V 2’20’’522 2’08’’804 2’04’’282 4’13’’086
23. Baume François VW Golf GTI 2’29’’687 2’27’’658 2’18’’005 4’45’’663
Sobral Gomes Gonçalo Renault Clio RS 2’12’’987 pp pp
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Waldvogel Ferdi BMW M3 E30 2’07’’804 1’53’’659 1’48’’438 3’42’’097
2. Banz Urs Opel Ascona B 16V 2’15’’030 1’55’’251 1’47’’018 3’42’’269
3. Aeschlimann Daniel Opel Kadett C 8V 2’08’’066 1’55’’382 1’49’’735 3’45’’117
4. Burri Rolf Opel Kadett C 8V 2’05’’946 2’01’’347 1’51’’656 3’53’’003
5. Etter André Opel Kadett C GTE 8V 2’10’’100 2’00’’085 1’53’’556 3’53’’641
6. Marty Roman Opel Kadett C GTE 8V 2’07’’396 2’13’’522 1’50’’130 3’57’’526
Groupe IS / 3001 à 3500 cmc
1. Von Rotz Dominic Audi A4 Quattro 1’56’’062 1’50’’665 1’45’’253 3’35’’918
2. Zenklusen Vanessa Subaru Impreza Type R 2’05’’107 1’52’’305 1’46’’924 3’39’’229
3. Praplan Basile Ford Sierra Cosworth 4×4 2’03’’408 1’53’’275 1’51’’075 3’44’’350
4. Eberle Harry Mitsubishi Evo 10 RSC 2’02’’923 1’56’’972 1’50’’258 3’47’’230
Groupe IS / + de 3500 cmc
Sawatzki Bruno Porsche 991.1 ab pp pp
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Regard Vincent Suzuki Swift GTI pp 2’05’’204 2’04’’477 4’09’’681
Seifert Hans-Ulrich VW Polo 86C pp pp pp
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Eller Hans Peter Opel Kadett C Coupé 1’59’’239 1’47’’195 1’45’’157 3’32’’352
2. Bieri Adrian VW Golf 2’05’’216 1’52’’006 1’49’’107 3’41’’113
3. Willener Werner VW Golf 2’06’’627 1’51’’286 1’50’’926 3’42’’212
4. Savoy Roger Suzuki Swift RS pp 1’53’’917 1’53’’560 3’47’’477
5. Gfeller Heinz Ford Fiesta ST 2’11’’540 1’58’’259 1’57’’023 3’55’’282
6. Aliberti Nicola VW Golf 1 2’11’’898 1’57’’934 1’58’’951 3’56’’885
7. Saner Pascal Honda CRX V-TEC EE8 2’25’’786 2’17’’296 2’15’’814 4’33’’110
Maissen Franziska Citroën Saxo VTS pp pp pp
Kuster Michael Alfa Romeo Sprint Martini pp pp pp
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Monnier Ludovic VW Golf R Turbo 1’57’’413 1’41’’901 1’40’’275 3’22’’176
2. Coquoz Sébastien Opel Kadett GTE 2’01’’702 1’43’’689 1’42’’877 3’26’’566
3. Houlmann Fabien Peugeot 205 1’58’’899 1’45’’107 1’43’’828 3’28’’935
4. Fuhrer Ruedi Honda CRX F20 2’02’’058 1’46’’212 1’45’’300 3’31’’512
5. Santonastaso Manuel BMW 318 E21 1’58’’757 1’45’’805 1’45’’943 3’31’’748
6. Erni Pius Opel Kadett C pp 1’50’’384 1’49’’679 3’40’’063
7. Barboni Luca Renault Clio 3 Cup 2’03’’325 1’54’’408 1’53’’686 3’48’’094
8. Leuenberger Frédéric Renault Clio RS 2’06’’347 1’59’’365 1’53’’100 3’52’’465
9. Huguenin Grégoire Renault Clio 2 Maxi RS 2’14’’084 1’57’’555 1’56’’783 3’54’’338
10. Maillard Stive Toyota Corolla AE86 R 2’16’’070 1’58’’826 1’59’’205 3’58’’031
11. Mathez Thierry Lotus Elise 2’20’’141 2’03’’504 1’56’’874 4’00’’378
12. Epp Thomas Renault Clio Sport 2’14’’916 2’03’’106 2’02’’331 4’05’’437
13. Frésard Bryan Honda Integra Type R 2’17’’377 2’07’’905 2’04’’904 4’12’’809
14. Grossmann Cornel Ford Escort RS 2000 2’44’’449 2’06’’434 2’08’’283 4’14’’717
15. Dubi Corentin Honda Civic CRX V-Tec 2’17’’343 2’05’’094 pp 4’22’’437
Kellenberger Adriano Honda Civic pp pp pp
Macchi Elio Renault Clio RS pp pp pp
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Magnin Jonas Honda Civic FD2 2’06’’641 1’45’’608 1’44’’788 3’30’’396
2. Mascaro Hugo BMW E30 2’02’’089 1’46’’373 1’44’’921 3’31’’294
3. Beyeler Etienne Opel Ascona B 2’14’’714 1’47’’122 1’46’’662 3’33’’784
4. Chiquita Steven BMW E30 RPM 2’16’’497 1’49’’388 1’48’’247 3’37’’635
5. Nicole Benjamin BMW 2002 TI 2’04’’677 1’50’’618 1’50’’886 3’41’’504
6. Wenger Yvan BMW E30 2’11’’031 1’53’’425 1’53’’391 3’46’’816
7. Böhler Stefan Renault R5 GTE 2’09’’190 1’59’’776 1’53’’590 3’53’’366
8. Mathey Allan Opel Kadett C GTE 2’09’’234 1’48’’527 ab 3’57’’761
9. Kutuev Adam BMW E36 RPM 2’22’’340 2’01’’369 1’58’’422 3’59’’791
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Bollhalder Hermann Opel Speedster Egmo 1’56’’504 1’38’’944 1’39’’022 3’17’’966
2. Mariaux Florent BMW E30 2’03’’956 1’45’’339 1’45’’172 3’30’’511
3. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 2’02’’338 1’46’’014 1’45’’156 3’31’’170
4. Ducommun Mickaël Peugeot 308 Cup 2’08’’681 1’48’’917 1’47’’259 3’36’’176
5. Favre Bryan BMW E30 2’04’’476 1’50’’131 1’49’’343 3’39’’474
6. Rohrbach Patrick BMW E30 24V 2’08’’181 1’50’’755 1’49’’039 3’39’’794
7. Egetö Adrian Peugeot 308 Racing Cup 2’10’’257 1’51’’621 1’49’’165 3’40’’786
8. Metroz Kevin BMW M3 2’00’’765 1’54’’401 1’46’’537 3’40’’938
9. Bürki Martin Olivier BMW M Power E33 1’57’’480 1’43’’888 pp 3’41’’368
10. Köchli René Honda Civic RK4 2’06’’112 1’49’’195 1’53’’733 3’42’’928
11. Broquet Antoine BMW E36 Compact 2’13’’191 1’57’’715 1’56’’500 3’54’’215
12. Berset Maxime BMW 323 TI 2’06’’299 2’08’’636 1’53’’782 4’00’’081
Bellon Lionel BMW E36 GTR ab pp pp
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Lonfat Julien Mitsubishi Colt Evo 1’56’’563 1’45’’822 1’45’’140 3’30’’962
2. Vallat Jérémy Seat Supercopa MK2 2’01’’883 1’46’’751 1’46’’918 3’33’’669
3. Lovey Pierre Mazda 323 GTX 1’59’’538 1’48’’956 1’48’’721 3’37’’677
4. Tâche Didier Subaru Impreza GT STI 2’07’’732 1’51’’367 1’49’’020 3’40’’387
5. Egli Jeremy Mitsubishi Lancer Evo 9 2’14’’123 1’53’’017 1’51’’252 3’44’’269
6. Epp Martin Audi TT 2’08’’747 1’53’’085 1’55’’648 3’48’’733
7. Prandi Fabio Audi TT 2’08’’763 1’55’’239 1’54’’430 3’49’’669
8. Meier Tobias Opel Astra 2’12’’704 1’54’’871 1’54’’817 3’49’’688
9. Farinoli Emilio Lancia Delta Integrale pp 1’58’’743 1’52’’076 3’50’’819
10. Muhr Bernhard Toyota Celica Turbo 2’05’’610 1’56’’813 1’55’’052 3’51’’865
11. Sonnenschein Christian Lancia Delta HF Integrale 2’09’’642 2’03’’746 1’59’’847 4’03’’593
Anthamatten Silvan Subaru Impreza GT pp pp pp
Groupe E1 / + de 3500 cmc
1. Fischer Remo Ford Escort Cosworth 1’54’’905 1’40’’599 1’40’’133 3’20’’732
2. Zwahlen Christoph Porsche 911 1’54’’851 1’44’’310 1’42’’226 3’26’’536
3. Winiger Fabrice Porsche GT4 RS Clubsport 1’57’’622 1’44’’783 1’43’’125 3’27’’908
4. Winiger Richard Porsche GT4 RS Clubsport 2’04’’318 1’47’’741 1’47’’139 3’34’’880
5. Graf Kyrill BMW M3 2’13’’088 1’53’’170 1’50’’626 3’43’’796
6. Cereghetti Aramis BMW M5 E34 2’01’’962 1’57’’357 1’47’’314 3’44’’671
7. Rietiker Corsin BMW E36 GTR V10 2’05’’302 1’56’’514 1’56’’109 3’52’’623
8. Strahm Emmanuel Porsche 996 GT3 R 2’10’’230 1’58’’574 1’58’’628 3’57’’202
9. Strahm Anthony Porsche 944 Turbo 2’10’’043 2’01’’280 1’58’’460 3’59’’740
10. Lovis Michel Subaru Impreza 2’11’’216 1’59’’080 2’01’’279 4’00’’359
11. Heimgartner Michael BMW E30 V8 2’13’’598 2’02’’296 1’58’’621 4’00’’917
Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 2’35’’869 pp pp
Schlegel Werner Mitsubishi Lancer Evo 8 pp pp pp
Cattin Nicolas BMW M3 pp pp pp
Groupe TCR / + de 2000 cmc
1. Kuhn Sergio Peugeot 308 TCR 2’00’’630 1’46’’142 1’43’’889 3’30’’031
2. Nicolet Jérôme Peugeot 308 TCR 2’05’’149 1’47’’337 1’45’’362 3’32’’699
3. Widmer Michael Hyundai i30 TCR 2’06’’967 1’50’’170 1’48’’958 3’39’’128
4. Fritsché Caryl Audi RS3 LMS 2’09’’782 1’51’’947 1’48’’629 3’40’’576
5. Niederer Peter Opel Astra TCR 2’15’’121 1’51’’982 1’49’’048 3’41’’030
6. Yerly Christian Seat Cupra 2’17’’932 1’57’’209 1’54’’604 3’51’’813
7. Oberle Claudio Seat Leon 2’10’’547 1’58’’617 1’54’’397 3’53’’014
Jeremias Jannis Honda Civic TCR pp pp pp
Renault Classic Cup II / 1601 à 2000 cmc
1. Brunner Jürg Renault Clio Cup 2 2’14’’208 2’03’’159 1’57’’962 4’01’’121
Renault Classic Cup III / 1601 à 2000 cmc
1. Rohr Beat Renault Clio III Cup 2’07’’660 2’01’’759 1’54’’190 3’55’’949
2. Weber Beat Renault Clio III Cup 2’10’’150 2’01’’703 1’56’’969 3’58’’672
3. Krebs Philipp Renault Clio 3 RS 2’06’’721 2’03’’670 1’55’’357 3’59’’027
4. Filippone Tiziano Renault Clio 3 Cup 2’13’’337 2’05’’272 1’57’’729 4’03’’001
5. Beyeler Marc Renault Clio RS III Cup 2’14’’269 2’07’’345 1’57’’469 4’04’’814
6. Gerber Patrick Renault Clio III 2’15’’877 2’07’’988 2’01’’688 4’09’’676
Zürcher Thomas Renault Clio III RS Cup 2’05’’564 ab pp
Groupe VHC / 0 à 1600 cmc
1. Nicolet Valentin Citroën Saxo VTS 2’17’’206 2’16’’866 2’10’’677 4’27’’543
Groupe VHC / 1601 à 2000 cmc
1. Moinat Luca Opel Kadett C pp 2’29’’191 2’18’’650 4’47’’841
Groupe VHC / 2001 à 3000 cmc
1. Pfefferlé Alain Porsche 911 RSR 2’21’’185 2’06’’484 1’58’’639 4’05’’123
Groupe VHC Classic Course / 0 à 2000 cmc
1. Fleury Frédéric Martini MK52 2’14’’726 1’57’’614 1’47’’622 3’45’’236
Groupe VHC Classic Tourisme / 0 à 2000 cmc
1. Pitteloud Joël Opel Astra 2’14’’331 2’06’’377 1’59’’935 4’06’’312
2. Terrier Robin Opel Astra F GSI 16V 2’17’’351 2’08’’901 2’00’’365 4’09’’266
3. Cretegny Jean-Romain Ford Escort RS2000 2’24’’637 2’14’’597 2’11’’755 4’26’’352
4. Röthlisberger Marco Fiat 131 Racing Gr. 2 2’26’’620 2’17’’190 2’12’’355 4’29’’545

 

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