Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Oberhallau 2026

HomeChampionnat Suisse MontagneCourses CSCOberhallau 2026
4

Bergrennen Oberhallau / 29-30.08.2026 / 248 présents / 243 partants / 226 classés

 

Groupe E2-SS / 1151 à 1600 cmc
1. Müller Christian Mygale Formel BMW FB02 1’29’’909 1’29’’980 — 2’59’’889
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1. Voss Bastian – (D) Tatuus Formel Master 1’15’’968 1’17’’464 — 2’33’’432
2. Salomon Ursanne Dallara F3 1’17’’662 1’18’’995 — 2’36’’657
3. Balmer Christian Tatuus FM 1’19’’112 1’18’’564 — 2’37’’676
4. Gurba Anthony Tatuus Formule Renault 1’22’’843 1’21’’115 — 2’43’’958
5. Vuilleumier Nolan Tatuus Renault 1’23’’879 1’22’’791 — 2’46’’670
6. Bittel Lilian Tatuus Renault Calimeva 1’24’’313 1’22’’585 — 2’46’’898
7. Schmidt Henri Formel Renault FR 2.0 1’24’’346 1’23’’780 — 2’48’’126
8. Aeschbacher Hans-Ulrich Dallara Formel 3 1’25’’100 1’25’’216 — 2’50’’316
9. Gysin Fabian Dallara F306 Mercedes 1’26’’852 1’27’’097 — 2’53’’949
10. Fuchs Matthias Tatuus Formel Renault 1’29’’853 1’28’’221 — 2’58’’074
11. Frommknecht Jürgen – (D) Dallara F302 Evo 1’23’’157 2’48’’299 — 4’11’’456
Lorig Marco – (D) Tatuus Master LRM 1’17’’092 pp —
Mani Walter Tatuus Formel Renault ab pp —
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Noll Benjamin – (D) Osella FA30 1’13’’038 1’13’’424 — 2’26’’462
2. Bossy Roland Tatuus T318 F3 1’16’’811 1’16’’651 — 2’33’’462
3. Bosshard Markus Dallara Formel 3 1’20’’183 1’21’’550 — 2’41’’733
Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc.
1. Scolaro Antonino Nova Proto NP03 1’20’’242 1’19’’440 — 2’39’’682
Groupe E2-SC / 1601 à 2000 cmc
1. Maitre Jean-Jacques Nova Proto NP01 TFT 1’18’’359 1’17’’179 — 2’35’’538
2. Amann Peter – (A) Osella PA30 / 2000 1’20’’391 1’22’’069 — 2’42’’460
Zemp Michel Norma M20 FC Helftec pp pp —
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Faustini Robin Nova Proto NP01 Emap Turbo 1’08’’795 1’09’’319 — 2’18’’114
2. Hugentobler Simon Osella PA30 Evo 1’14’’840 1’15’’198 — 2’30’’038
Steiner Marcel Nova Proto NP01 Helftec ab pp —
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 2000 cmc
1. Grispino Alessandro Renault Clio R3 1’39’’933 1’37’’624 — 3’17’’557
2. Ruesch Thomas Honda Civic Type R 1’38’’287 1’39’’497 — 3’17’’784
3. Roth Jessica Toyota GT86 1’41’’258 1’38’’427 — 3’19’’685
4. Stampfli Yannik Renault Clio 2 1’42’’924 1’40’’832 — 3’23’’756
Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc
1. Grispino Claudio Renault Mégane RS N4 1’39’’016 1’37’’869 — 3’16’’885
Groupe SSC / 2501 à 3000 cmc
1. Graf Roland Toyota Yaris GR 1’36’’095 1’35’’431 — 3’11’’526
2. Kuster Patric Toyota Yaris GR 1’37’’617 1’36’’074 — 3’13’’691
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Mürner Pierre Porsche GT3 992 1’27’’556 1’26’’331 — 2’53’’887
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Fankhauser Sabrina Toyota Yaris Helftec 1’35’’158 1’35’’571 — 3’10’’729
2. Schöpfer Tamara VW Golf 2 1’49’’764 1’51’’938 — 3’41’’702
Moser Stephan Toyota Yaris pp pp —
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Roth Marc Toyota Corolla 1’28’’710 1’29’’314 — 2’58’’024
2. Howald Martin VW Golf 1’29’’229 1’29’’029 — 2’58’’258
3. Oulevay Christophe VW Scirocco 1’29’’603 1’29’’089 — 2’58’’692
4. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 1’29’’708 1’29’’914 — 2’59’’622
5. Rohr Werner Toyota Corolla AE86 1’29’’934 1’30’’256 — 3’00’’190
6. Jungi Rolf Citroën Saxo RS 1’34’’367 1’34’’280 — 3’08’’647
7. Oberhofer Rudi VW Golf 16V Ledinegg 1’34’’113 1’34’’898 — 3’09’’011
8. Hüppi Thomas VW Golf 1 1’37’’364 1’37’’715 — 3’15’’079
9. Hunziker Rafael Peugeot 207 Procar 1’38’’178 1’38’’359 — 3’16’’537
10. Hostettler Marco Honda Civic 1’38’’518 1’38’’479 — 3’16’’997
11. Schmid Ruedi VW Golf 1 16V Lisa 1’40’’554 1’40’’226 — 3’20’’780
Maier-Oberhofer Selifa – (A) Suzuki Swift Cup 2’02’’525 ab —
Bächler Martin VW Lupo pp pp —
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Burri Stephan VW Scirocco 1’24’’960 1’24’’491 — 2’49’’451
2. Santonastaso Manuel BMW E21 1’25’’286 1’25’’048 — 2’50’’334
3. Donzé Arnaud VW Golf HPR 1’25’’927 1’25’’278 — 2’51’’205
4. Ochsner Jürg Opel Kadett C 1’27’’333 1’25’’059 — 2’52’’392
5. Geering Marco Opel Kadett C GTE 1’26’’170 1’27’’580 — 2’53’’750
6. Vallat Patrick VW Golf GTI 16V 1’27’’984 1’28’’313 — 2’56’’297
7. Leutenegger René Opel Kadett C 1’28’’869 1’27’’620 — 2’56’’489
8. Hunziker Simon Honda Civic Type R EP3 1’28’’851 1’28’’068 — 2’56’’919
9. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’28’’879 1’29’’193 — 2’58’’072
10. Santos Ted Seat Ibiza RPM 1’29’’464 1’30’’098 — 2’59’’562
11. Schorderet Yann VW Golf MK2 1’29’’790 1’31’’297 — 3’01’’087
12. Hollenstein Markus VW Golf 1 GTI 1’31’’036 1’31’’071 — 3’02’’107
13. Maurer Lukas Opel Kadett GTE 16V BEWA 1’30’’643 1’32’’026 — 3’02’’669
14. Rinaldo Davide Renault Clio 2 Cup 1’31’’416 1’31’’452 — 3’02’’868
15. Bürki Roger VW Golf 1 Old Lady 1’32’’195 1’32’’007 — 3’04’’202
16. Fantoni Ivan VW Golf 1 1’33’’981 1’32’’202 — 3’06’’183
17. Kellenberger Beat Renault Clio Maxi 1’33’’984 1’33’’179 — 3’07’’163
18. Zaugg Markus Opel Kadett C 1’34’’002 1’35’’596 — 3’09’’598
19. Meier Gilbert Honda Integra GIS-2 1’37’’037 1’33’’886 — 3’10’’923
20. Trescher Felix Renault Clio 3 Cup 1’36’’591 1’36’’168 — 3’12’’759
21. Tschanz Urs BMW 2002 8V 1’38’’202 1’38’’996 — 3’17’’198
22. Gschwend Thomas Renault Clio Cup 1’38’’768 1’38’’917 — 3’17’’685
23. Holenstein Daniel Opel Kadett GSI 16V 1’41’’075 1’41’’462 — 3’22’’537
24. Bischofberger Reto Renault Clio 3 Cup 1’43’’599 1’42’’938 — 3’26’’537
Brunner Stefan Renault Clio 3 RS 1’36’’225 ab —
Moinat Nicolas VW Golf ab 1’40’’341 —
Wachter Markus Renault Clio 3 Cup 1’32’’975 pp —
Spiess Marcel VW Golf 1 ab pp —
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Waldvogel Ferdi BMW M3 E30 1’28’’017 1’26’’990 — 2’55’’007
2. Banz Urs Opel Ascona B 16V 1’27’’925 1’27’’692 — 2’55’’617
3. Banz Armin Opel Kadett C 16V 1’28’’442 1’27’’831 — 2’56’’273
4. Aeschlimann Daniel Opel Kadett C 8V 1’30’’579 1’30’’067 — 3’00’’646
5. Burri Rolf Opel Kadett C 8V 1’30’’428 1’31’’043 — 3’01’’471
6. Etter André Opel Kadett C 1’31’’191 1’31’’077 — 3’02’’268
7. Dobler Albert BMW M3 DTM 1’33’’970 1’34’’926 — 3’08’’896
8. Sutter Bruno BMW M3 E30 Gruppe A 1’39’’347 1’37’’275 — 3’16’’622
Marty Roman Opel Kadett C GTE 8V exclu exclu —
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc
1. Marte Marco BMW M3 1’33’’903 1’33’’421 — 3’07’’324
2. Délétroz Célien BMW 325i E30 1’41’’787 1’39’’738 — 3’21’’525
3. ‘’Speedmaster’’ Lancia Delta S4 1’23’’085 2’11’’628 — 3’34’’713
Groupe IS / 3001 à 3500 cmc
1. Von Rotz Dominic Audi A4 B5 Quattro 1’24’’542 1’23’’686 — 2’48’’228
2. Zenklusen Vanessa Subaru Impreza Type R 1’26’’273 1’27’’264 — 2’53’’537
3. Eberle Harry Mitsubishi Lancer Evo 10 RS 1’31’’719 1’31’’863 — 3’03’’582
Groupe IS / + de 3500 cmc
1. Chiquita Jean-Paul Porsche GT3 Cup 1’22’’995 1’23’’315 — 2’46’’310
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Helm Andreas VW Polo 1 1’28’’748 1’29’’020 — 2’57’’768
2. Schöpfer Stefan Audi 50 1’31’’457 1’31’’781 — 3’03’’238
3. Schöpfer Mario VW Polo 1’35’’278 1’35’’418 — 3’10’’696
4. Seifert Hans-Ulrich VW Polo 86C 1’37’’788 1’36’’828 — 3’14’’616
5. Baumgartner Jürgen Mazda 323 1’44’’131 1’44’’849 — 3’28’’980
6. Bähler Vanja – (D) VW Polo 86C 1’54’’779 1’53’’267 — 3’48’’046
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Eller Hans Peter Opel Kadett C Coupé 1’25’’811 1’25’’440 — 2’51’’251
2. Gerspacher Jürgen – (D) VW Golf 1 1’29’’797 1’29’’941 — 2’59’’738
3. Bieri Adrian VW Golf 1 1’29’’827 1’30’’492 — 3’00’’319
4. Eggimann Patrick Peugeot 106 MLP 1’30’’383 1’30’’451 — 3’00’’834
5. Gfeller Heinz Ford Fiesta ST 1’35’’986 1’36’’157 — 3’12’’143
6. Gfeller Martin Ford Fiesta 1’36’’569 1’35’’997 — 3’12’’566
7. Glaus Joel Citroën Saxo 1’38’’758 1’39’’572 — 3’18’’330
8. Lüthi Livio Honda Civic VTI 1’39’’398 1’39’’294 — 3’18’’692
9. Saner Pascal Honda CRX V-Tec 1’51’’038 1’50’’941 — 3’41’’979
10. Maissen Franziska Citroën Saxo VTS 1’58’’401 1’46’’172 — 3’44’’573
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Monnier Ludovic VW Golf R Turbo 1’21’’005 1’20’’727 — 2’41’’732
2. Tschirky Kurt Opel Kadett C 1’27’’250 1’26’’765 — 2’54’’015
3. Zimmermann Beat VW Scirocco Minichberger 1’28’’121 1’28’’304 — 2’56’’425
4. Erni Pius Opel Kadett C 1’30’’554 1’30’’087 — 3’00’’641
5. Hedinger Patrick Peugeot 205 GTI 1’30’’787 1’31’’816 — 3’02’’603
6. Zeilinger Michael – (A) Ford Escort 1’32’’908 1’31’’629 — 3’04’’537
7. Leuenberger Frédéric Renault Clio RS 1’32’’733 1’32’’799 — 3’05’’532
8. Hürzeler Roger Opel Kadett C 1’33’’012 1’33’’960 — 3’06’’972
9. Huguenin Grégoire Renault Clio 2 Maxi RS 1’36’’233 1’35’’112 — 3’11’’345
10. Kasper Dario Renault Clio 3 RS Cup 1’36’’979 1’36’’969 — 3’13’’948
11. Kellenberger Adriano Honda Civic 1’39’’704 1’38’’272 — 3’17’’976
12. Gerspacher Kira – (D) VW Golf 3 GTI 1’40’’602 1’38’’573 — 3’19’’175
13. Epp Thomas Renault Clio Sport 1’40’’527 1’40’’320 — 3’20’’847
14. Aebi Marcel Honda Civic AE 1’43’’643 1’41’’719 — 3’25’’362
15. Spring Andreas BMW 318is-4 E36 1’53’’373 1’54’’387 — 3’47’’760
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Magnin Jonas Honda Civic FD2 1’27’’318 1’27’’383 — 2’54’’701
2. Mascaro Hugo BMW E30 1’28’’703 1’28’’618 — 2’57’’321
3. Chiquita Steven BMW E30 RPM 1’29’’729 1’29’’032 — 2’58’’761
4. Feuerstein Thomas – (A) Opel Kadett C Coupé 1’31’’957 1’32’’400 — 3’04’’357
5. Böhler Stefan Renault R5 1’31’’678 1’33’’195 — 3’04’’873
6. Kutuev Adam BMW E36 RPM 1’38’’336 1’37’’167 — 3’15’’503
7. Lustenberger Thomas Opel Manta GTE 1’38’’610 1’39’’112 — 3’17’’722
8. Koch Daniel BMW E30 1’44’’105 1’42’’604 — 3’26’’709
9. Bürki Konrad VW Polo 1’52’’484 1’53’’365 — 3’45’’849
Hertig Simon VW Polo G40 Cup 1’46’’094 ab —
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Strasser Thomas – (A) VW Corrado R Minichberger 1’18’’933 1’19’’283 — 2’38’’216
2. Bollhalder Hermann Opel Speedster Egmo 1’21’’256 1’21’’214 — 2’42’’470
3. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 1’26’’241 1’25’’783 — 2’52’’024
4. Ducommun Mickaël Peugeot 308 Cup 1’28’’336 1’27’’538 — 2’55’’874
5. Köchli René Honda Civic RK4 1’29’’324 1’29’’061 — 2’58’’385
6. Egetö Adrian Peugeot 308 Racing Cup 1’30’’211 1’29’’119 — 2’59’’330
Keller Bruno BMW M3 Compact ab pp —
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Steiner Reto Ford Escort Egmo 1’23’’235 1’29’’416 — 2’52’’651
2. Bertocchi Mario BMW E36 1’27’’624 1’27’’407 — 2’55’’031
3. Vallat Jérémy Seat Leon Supercopa MK2 1’29’’205 1’28’’099 — 2’57’’304
4. Gmeiner Julian – (A) BMW M3 E36 1’30’’907 1’30’’066 — 3’00’’973
5. Egli Jérémy Mitsubishi Lancer Evo 9 1’32’’413 1’31’’664 — 3’04’’077
6. Tâche Didier Subaru Impreza GT Turbo 1’31’’520 1’32’’578 — 3’04’’098
7. Meier Tobias Opel Astra 1’32’’625 1’34’’232 — 3’06’’857
8. Epp Martin Audi TT 1’34’’232 1’34’’312 — 3’08’’544
9. Helm Michael KTM X-Bow GT4 1’35’’347 1’33’’236 — 3’08’’583
10. Bigler René VW Golf 1’35’’425 1’34’’129 — 3’09’’554
11. Sonnenschein Christian Lancia Delta Integrale Evo 1’35’’996 1’35’’490 — 3’11’’486
12. Gerig Marcel Audi TT 1’38’’073 1’35’’532 — 3’13’’605
13. Farinoli Emilio Lancia Delta Integrale 1’40’’498 1’37’’739 — 3’18’’237
Ianniello Bruno Lancia Delta S4 pp pp —
Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc
1. Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 1’17’’571 1’18’’008 — 2’35’’579
2. Orth Patrick – (D) Porsche 997 GT3 Cup 1’21’’563 1’21’’309 — 2’42’’872
3. Zwahlen Christoph Porsche 997 GT3 Cup 1’23’’248 1’22’’630 — 2’45’’878
4. Jenni Willi Porsche 997 GT3 Cup 1’23’’336 1’23’’968 — 2’47’’304
5. Schelgel Werner Mitsubishi Lancer Evo 8 1’27’’267 1’26’’157 — 2’53’’424
6. Schmid Herbert Porsche 996 GT3 1’35’’211 1’36’’231 — 3’11’’442
7. Heimgartner Michael BMW E30 1’37’’079 1’35’’515 — 3’12’’594
Fischer Remo Ford Escort Cosworth pp 1’29’’778 —
Groupe E1 / + de 4000 cmc
1. Permetinger Bernhard – (A) BMW Z4 GT3 1’21’’973 1’20’’465 — 2’42’’438
2. Rietiker Corsin BMW E36 GTR V10 1’28’’700 1’27’’287 — 2’55’’987
3. Graf Kyrill BMW M3 1’29’’017 1’28’’988 — 2’58’’005
4. Röckl Markus Audi 80 RS2 1’30’’465 1’29’’031 — 2’59’’496
5. Winiger Richard Porsche GT4 RS Ant. Perf 1’30’’667 1’29’’979 — 3’00’’646
6. Salzmann Franz Ferrari 296 Challenge 1’31’’970 1’31’’490 — 3’03’’460
7. Krüsi Roman Porsche 911 1’34’’493 1’32’’624 — 3’07’’117
Hetzenauer Stefan – (A) Subaru Impreza Chiptech 1’22’’604 pp —
Groupe TCR / + de 2000 cmc
1. Kuhn Sergio Peugeot 308 TCR 1’23’’953 1’24’’910 — 2’48’’863
2. Flammer Patrick Opel Astra TCR 1’25’’419 1’24’’510 — 2’49’’929
3. Nicolet Jérôme Peugeot 308 TCR 1’25’’450 1’24’’609 — 2’50’’059
4. Steck Peter Opel Astra TCR 1’24’’656 1’25’’501 — 2’50’’157
5. Widmer Michael Hyundai i30 TCR 1’26’’369 1’26’’184 — 2’52’’553
6. Scheidegger Pirmin Cupra TCR 1’26’’982 1’26’’265 — 2’53’’247
7. Niederer Peter Opel Astra TCR 1’28’’838 1’27’’879 — 2’56’’717
8. Oberle Claudio Seat Leon TCR 1’31’’783 1’31’’610 — 3’03’’393
9. Yerly Christian Seat Cupra 1’33’’921 1’32’’483 — 3’06’’404
KW-Berg-Cup
NSU Bergpokal
1. Hofmann Jannik – (D) NSU TT 1’39’’604 1’38’’999 — 3’18’’603
2. Krystofiak Thomas – (D) NSU 1200C 1’45’’295 1’44’’372 — 3’29’’667
3. Voigt Walter – (D) NSU 1300 TT 1’46’’353 1’45’’058 — 3’31’’411
4. Schindler Uwe – (D) NSU KWR 1’46’’338 1’46’’295 — 3’32’’633
5. Hindmarsh Christian – (D) NSU TT 1’45’’983 1’49’’007 — 3’34’’990
6. Betten Klaus – (D) NSU Typ 67 1’58’’092 1’57’’301 — 3’55’’393
KW-Berg-Cup
Klassik Klasse 3 / 0 à 1400 cmc
1. Mayer Tobias – (D) VW Scirocco 16V Minichb. 1’30’’234 1’29’’596 — 2’59’’830
2. Bucher Ronnie – (D) VW Corrado 16V Schneider 1’32’’921 1’32’’326 — 3’05’’247
3. Kohler Thomas – (D) Fiat X1/9 1’34’’563 1’33’’717 — 3’08’’280
4. Davidovic Jörg – (D) NSU TT 16V 1’35’’874 1’35’’108 — 3’10’’982
5. Lohmann Colin – (D) VW Polo 16V Selfmade 1’37’’052 1’35’’426 — 3’12’’478
6. Glas Wolfgang – (D) VW Polo 2 1’37’’070 1’36’’007 — 3’13’’077
7. Fuchs Luca – (D) VW Polo 8V Schneider 1’38’’505 1’37’’484 — 3’15’’989
8. Grimm Thomas – (D) VW Polo 1 16V Schneider 1’39’’218 1’36’’848 — 3’16’’066
Christall René – (D) Simca Rallye 2 1’40’’098 ab —
Hülsmann Markus – (D) VW Golf 1 16V pp pp —
KW-Berg-Cup
Klassik Klasse 4 / 1401 à 1600 cmc
1. Auchter Tobias – (D) Opel Corsa GSI 17V Spiess 1’30’’685 1’31’’244 — 3’01’’929
2. Maslonka Robert – (D) VW Polo 86C G60 1’35’’460 1’35’’455 — 3’10’’915
3. Hering Ronny – (D) VW Scirocco 1’43’’550 1’39’’299 — 3’22’’849
KW-Berg-Cup
Klassik Klasse 5 / 1601 à 2000 cmc
1. Ehrle Bernd – (D) Opel Kadett C 16V Minichb. 1’25’’445 1’25’’092 — 2’50’’537
2. Weiss Werner – (D) Ford Escort RS 1800 1’29’’754 1’30’’813 — 3’00’’567
3. Hatezic Johann – (D) Opel Ascona B 8V Frank 1’34’’919 1’32’’901 — 3’07’’820
4. Laufer Mario – (D) Opel Kadett C City 1’35’’260 1’35’’577 — 3’10’’837
Ruwe Marvin – (D) VW Golf 1 GTI 16V Minichb, ab ab —
KW-Berg-Cup
Klassik Klasse 6 / 2001 à 3000 cmc
1. Gapp Marcel – (D) BMW M3 E36 3.0 1’26’’739 1’26’’417 — 2’53’’156
2. Claus Thomas – (D) Opel Kadett C 1’29’’581 1’28’’917 — 2’58’’498
3. Christall Roland – (D) Opel Kadett C Limo Frank 8V 1’32’’807 1’31’’875 — 3’04’’682
KW-Berg-Cup
Klassik Klasse 7 / + de 3000 cmc
1. Längerer Marc – (D) VW Scirocco GTI Weissdorn 1’40’’745 1’39’’521 — 3’20’’266
KW-Berg-Cup
PF Klasse 8 / PF 5c > 259
1. Brügge Fabian – (D) BMW 325i E36 1’36’’895 1’35’’814 — 3’12’’709
2. Knoblich Helmut – (D) Citroën C2 1’40’’817 1’40’’414 — 3’21’’231
3. Schmitz Marc – (D) Opel Astra GSI 1’42’’950 1’40’’105 — 3’23’’055
4. Wöhr Marco – (D) Opel Astra F GSI 16V 1’51’’144 1’47’’967 — 3’39’’111
5. Rothdauscher Klaus – (D) Citroën C2 1’48’’837 1’50’’683 — 3’39’’520
6. Zeitz Ulrich – (D) Peugeot 309 GTI 8S 1’51’’940 1’50’’922 — 3’42’’862
KW-Berg-Cup
PF Klasse 9 / PF 5b 200 à 259
1. Minichberger Moritz – (D) Honda Civic Type R 1’32’’676 1’31’’186 — 3’03’’862
2. Thrun Alexander – (D) Renault Clio 2 Cup 1’40’’405 1’40’’292 — 3’20’’697
3. Ahke Roman – (D) Opel Corsa B GSI 1’50’’201 1’45’’478 — 3’35’’679
KW-Berg-Cup
PF Klasse 10 / PF 5a 160 à 199
1. Gast Leopold – (D) Renault Clio 4 Cup 1’31’’126 1’30’’363 — 3’01’’489
2. Flik Thomas – (D) Renault Clio 3 Cup 1’35’’092 1’33’’794 — 3’08’’886
KW-Berg-Cup
PF Klasse 11 / PF 4b 140 à 159
1. Weber Jens – (D) Opel Kadett C 16V 1’32’’008 1’31’’212 — 3’03’’220
2. Schäfer Stefan – (D) Opel Kadett C Limo 1’34’’615 1’35’’392 — 3’10’’007
3. Faber Josef – (D) Opel Kadett C Coupé 1’41’’534 1’37’’863 — 3’19’’397
KW-Berg-Cup
PF Klasse 12 / PF 4a 120 à 139
1. Heindrichs Andy – (D) Opel Corsa 16V Wiebe 1’26’’471 1’26’’666 — 2’53’’137
2. Paulick Ralph – (D) VW Golf 1 Minichberger 1’26’’596 1’28’’694 — 2’55’’290
3. Schlachter Karl-Heinz – (D) BMW 2002 TII Alpina 1’37’’027 1’34’’837 — 3’11’’864
4. Walser Werner – (A) Opel Kadett 1’42’’869 1’42’’527 — 3’25’’396
KW-Berg-Cup
PF Klasse 13 / PF 3b 100 à 119
1. Winkler Daniel – (D) Audi RS3 TCR 1’27’’060 1’26’’406 — 2’53’’466
2. Fouquet Christian – (D) Subaru Impreza WRX STI 1’29’’520 1’30’’063 — 2’59’’583
3. Ehrmann Pascal – (D) Subaru Impreza WRX STI 1’30’’328 1’31’’344 — 3’01’’672
4. Hagmann Marcus – (D) Seat Leon MK3 1’31’’297 1’30’’702 — 3’01’’999
5. Müller Daniel – (D) BMW M140i 1’31’’688 1’31’’501 — 3’03’’189
6. Göhrig Sabine – (D) Ford Focus ST 1’38’’364 1’36’’911 — 3’15’’275
KW-Berg-Cup
PF Klasse 15 / PF 2b 60 à 79
1. Noller Rainer – (D) Porsche 991.1 GT3 Cup 1’23’’230 1’26’’377 — 2’39’’607
KW-Berg-Cup
PF Klasse 16 / PF 2a 40 à 59
1. Hovemann Holger – (D) Lamborghini Huracan ST Evo 1’23’’482 1’25’’521 — 2’49’’003
2. Weber Michael – (D) Audi 80 Quattro Turbo 1’27’’574 1’27’’674 — 2’55’’248
Renault Classic Cup II / 1601 à 2000 cmc
1. Brunner Jürg Renault Clio Cup 1’38’’098 1’37’’432 — 3’15’’530
Renault Classic Cup III / 1601 à 2000 cmc
1. Zürcher Thomas Renault Clio 3 RS Cup 1’34’’093 1’34’’186 — 3’08’’279
2. Krebs Philipp Renault Clio 3 RS 1’35’’742 1’34’’383 — 3’10’’125
3. Reuter Silas Renault Clio 3 Cup 1’34’’930 1’35’’254 — 3’10’’184
4. Weber Beat Renault Clio 3 Cup 1’36’’828 1’36’’043 — 3’12’’871
5. Beyeler Marc Renault Clio 3 RS Cup 1’36’’912 1’35’’988 — 3’12’’900
6. Gerber Patrick Renault Clio 3 Cup 1’39’’710 1’38’’829 — 3’18’’539
7. Filippone Tiziano Renault Clio 3 Cup 1’36’’790 1’48’’001 — 3’24’’791
8. Rohr Beat Renault Clio 3 Cup 1’35’’619 1’50’’612 — 3’26’’231
Werren Res Renault Clio 3 RS Cup ab 1’44’’249 —
Groupe VHC RW / 0 à 1600 cmc
1. Brander Markus March 742 1’42’’507 1’39’’530 — 3’22’’037
Groupe VHC TW / 1601 à 2000 cmc
1. Buschor Armin BMW 320 Heidegger 1’37’’461 1’38’’370 — 3’15’’831
Groupe VHC TW / 2001 à 3000 cmc
Pfefferlé Alain Porsche Carrera RSR ab pp —
Groupe VHC Classic TW / 2001 à 3000 cmc
1. Fleury Jean-Louis Opel Ascona B 1’56’’087 1’54’’567 — 3’50’’654

 

© resultatscotes.ch et ije-prod.com 2026. Tous droits réservés