Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Oberhallau 2013

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Bergrennen Oberhallau / 24-25.08.2013 / 178 présents / 169 partants / 164 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc  
1. Stenzel Ralf – (D) Gloria C8F 1’44″81 1’36″47 1’34″38 3’10″85
Groupe E2-SS / 1151 à 1600 cmc
1. Felix Jürg Mygale FB02 BMW 1’41″88 1’29″10 1’29″68 2’58″78
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1. Balmer Christian Tatuus Formula Master 1’29″05 1’17″96 1’18″08 2’36″04
2. Egli Philip Dallara F394 F3 1’31″34 1’21″40 1’20″57 2’41″97
3. Weber Christophe Dallara F302-04 Opel F3 1’35″00 1’21″25 1’21″10 2’42″35
4. Mauerhofer Daniel Tatuus Renault 1’34″18 1’24″30 1’26″60 2’50″90
5. Leisibach Bruno Dallara 289 1’43″17 1’28″17 1’28″48 2’56″65
6. Servalli Roberto Tatuus Renault 1’48″32 1’28″54 1’32″06 3’00″60
7. Baumann Leander Tatuus Renault 1’42″06 1’29″93 1’30″89 3’00″82
Riester James Oliver Dallara F392 Honda F3 pp pp pp
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Berguerand Eric Lola FA99 1’20″75 1’10″34 1’11″42 2’21″76
2. Ducommun Julien Osella FA30 pp 1’10″79 1’13″58 2’24″37
3. Hugentobler Simon Reynard 93D F3000 1’28″01 1’16″25 1’20″70 2’36″95
Groupe E2-SC / 0 à 1400 cmc
1. Bentivoglio Pasquale – (I) Chiavenuto 008B 1’34″94 1’23″48 1’23″26 2’46″74
2. Dacri Francesco – (D) Elia Avrio ST09 1’35″81 1’24″50 1’23″97 2’48″47
3. Scolaro Antonino Elia Scolaro 8 1’38″50 1’25″38 1’24″93 2’50″31
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Müller Urs Osella PA30 pp 1’18″96 1’21″69 2’40″65
Groupe CN / 0 à 2000 cmc
1. Vermeille Xavier Norma M20 FC 1’33″75 1’21″50 1’20″44 2’41″94
2. Amann Peter – (A) PRC Honda 1’37″75 1’27″83 1’29″56 2’57″39
3. Hunziker Herbert Norma M20 F Honda pp 1’22″66 1’37″32 2’59″98
Groupe CN / 2001 à 3000 cmc
Gehbard Dino – (D) Osella PA20/S pp pp pp
Groupe GT / + de 3000 cmc
1. Bührer Nicolas Porsche 911 GT3 RS 1’29″77 1’34″71 1’28″33 2’58″10
2. Forni Samuel Porsche 911 GT3 1’41″34 1’48″04 1’36″86 3’18″20
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc
1. Günthart Mike Citroën Saxo VTS 1’39″07 1’44″65 1’38″16 3’17″23
2. Schneider Dominic Citroën Saxo VTS 1’38″98 1’45″65 1’38″27 3’17″25
3. Bernet Bruno Citroën Saxo VTS 1’42″44 1’48″97 1’46″28 3’28″72
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc
1. Spring Andreas BMW 318is-4 E36 1’51″23 1’54″45 1’50″71 3’41″94
Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc
1. Kessler Thomas Mitsubishi Lancer Evo 8 1’29″12 1’33″81 1’28″85 2’57″97
2. Kothgassner Oswald – (A) Mitsubishi Lancer Evo 6 1’41″54 1’45″77 1’38″07 3’19″61
Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1400 cmc
1. Wittwer Christian Peugeot 106 Rallye 1’55″23 2’05″26 1’54″68 3’49″91
Groupe N-ISN-R1 / + de 2000 cmc
1. Widmer Michael Mitsubishi Lancer Evo 10 1’32″54 1’35″59 1’28″64 3’01″18
2. Burtscher Markus – (A) BMW M3 E36 1’32″58 1’37″73 1’31″77 3’04″35
3. Halter Joe Mitsubishi Lancer Evo 7 1’35″06 1’39″32 1’33″63 3’08″69
4. Martin Yannick – (F) BMW M3 E36 1’39″23 pp 1’37″47 3’16″70
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Büeler Toni Porsche GT2 1’30″81 pp 1’28″03 2’58″84
2. Mächler Albin BMW 1er M-Coupé 1’31″19 1’34″63 1’29″92 3’01″11
3. Wicki Robert Mitsubishi Lancer Evo RS2 1’33″40 1’36″54 1’34″38 3’07″78
Groupe SS / 0 à 2000 cmc
1. Muzzarelli Marcel Honda Integra Type R 1’40″08 1’44″64 1’39″88 3’19″96
2. Graf Roland Honda Integra Type R 1’42″80 1’44″74 1’39″47 3’22″27
3. Nassimbeni Fabio Honda Integra Type R 1’42″64 1’45″39 1’42″21 3’24″85
4. Henggeler Ralf Renault Clio RS 1’43″94 1’47″08 1’42″15 3’26″09
5. Kuhn Oskar Honda Integra Type R 1’45″09 1’48″86 1’44″59 3’29″68
6. Krähenbühl André Honda Integra Type R 1’48″92 1’50″82 1’44″21 3’33″13
7. Lutiger Avedis Honda Integra Type R 1’49″62 1’50″83 1’46″81 3’36″43
Groupe SS / 2001 à 3000 cmc
1. Hedinger Bernhard Peugeot 208 GTI 1’41″93 1’45″87 1’40″39 3’22″32
Groupe SS / + de 3000 cmc
1. Steiner Chris Toyota Celica CS04 1’39″69 1’46″51 1’40″18 3’19″87
Hungerbühler Thomas Opel Astra Coupé pp pp pp
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Schöpfer Stefan Audi 50 1’30″51 1’39″06 1’30″83 3’01″34
2. Mathys Hansueli Fiat Uno 1’34″28 1’43″39 1’33″06 3’07″34
3. Moser Stephan Toyota Yaris JTD 1’41″05 1’46″67 1’41″09 3’22″14
4. Schlup Daniel Toyota Yaris DMS 1’46″63 1’54″00 1’45″39 3’32″02
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Mattmüller Christoph VW Scirocco 1’29″26 1’38″03 1’28″85 2’58″11
2. Lanz Andreas Toyota Corolla AE86 1’33″36 1’43″29 1’32″53 3’05″89
3. Oberhofer Rudi VW Golf 16V 1’34″15 1’40″49 1’32″42 3’06″57
4. Halbheer Beat Citroën Saxo 1’35″88 1’46″24 1’35″51 3’11″39
5. Jungi Rolf Citroën Saxo JM 1’35″92 1’43″57 1’35″55 3’11″47
6. Maegli Thomas VW Golf GTI 1’37″33 1’44″01 1’34″52 3’11″85
7. Schmid Ruedi VW Golf 1 RSR 16V 1’37″04 1’50″55 1’36″89 3’13″93
8. Külling Andi Peugeot 106 GTI 1’40″30 1’45″41 1’40″11 3’20″41
9. Sprecher Roland Peugeot 106 1’42″37 1’48″48 1’40″98 3’23″35
Oulevay Christophe VW Scirocco ab pp pp
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Krieg Danny Audi A4 STW 1’29″48 1’40″11 1’28″49 2’57″97
2. Ehrbar Rolf Opel Kadett C 1’30″24 1’40″11 1’31″29 3’01″53
3. Frei Thomas Opel Kadett C 1’32″26 1’38″36 1’31″64 3’03″90
4. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’34″41 1’43″02 1’33″29 3’07″70
5. Burri Rolf Opel Kadett C 1’37″49 1’45″94 1’36″06 3’13″55
6. Hedinger Patrick Peugeot 205 GTI 1’37″84 1’43″24 1’38″22 3’16″06
7. Vallat Patrick VW Golf GTI 16V 1’31″05 1’56″29 pp 3’27″34
Buser Lisbeth Opel Kadett C ab pp pp
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc
1. Koch Josef Opel Kadett C 16V 1’26″41 1’34″61 1’25″84 2’52″25
2. Banz Armin Opel Kadett C 16V 1’28″34 1’41″44 1’27″30 2’55″64
3. Banz Urs Opel Ascona B 16V 1’30″30 1’39″08 1’28″65 2’58″95
4. Dobler Albert BMW M3 DTM 1’32″66 1’38″37 1’30″08 3’02″74
5. Eberle Harry Opel Kadett C 1’33″41 1’38″96 1’31″65 3’05″06
6. Sawatzki Bruno Opel Ascona B 1’33″54 1’41″32 1’33″14 3’06″68
7. Inauen Bruno BMW M3 E30 1’45″56 1’51″96 1’45″22 3’30″78
8. Inauen Erich BMW 325i E30 1’57″71 2’03″10 1’56″08 3’53″79
Groupe IS / + de 3000 cmc
1. Pfefferlé Alain Porsche 935 Turbo 1’23″48 1’36″06 1’22″38 2’45″86
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Rohr Christoph Audi 50 MLP 1’33″75 1’34″90 1’33″21 3’06″96
2. Naef Lucky Suzuki Swift 1’34″97 1’37″14 1’36″09 3’11″06
3. Bächler Martin VW Lupo 1’35″94 1’39″78 1’37″64 3’13″58
4. Kohler Thomas – (D) Fiat X1/9 16V 1’38″88 1’43″35 pp 3’22″23
5. Baumgartner Jürgen Mazda 323 1’43″75 1’44″90 1’44″17 3’27″92
6. Noser Roger VW Polo Sgtec 1’53″93 1’56″31 1’54″78 3’48″71
7. Raemy Ole Lada 2101 1’55″16 1’59″82 1’55″73 3’50″89
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Bürki Martin VW Polo MB 1’28″34 1’28″59 1’27″54 2’55″88
2. Schulte Manfred – (D) Citroën AX 16V Kit-Car 1’33″07 1’36″58 1’36″74 3’09″65
3. Wüthrich Urs Mazda 323 1’35″45 1’37″43 1’36″51 3’11″96
4. Bilger René VW Golf 1’40″55 1’36″97 1’37″22 3’14″19
5. Rohr Beat Citroën Saxo Cup 1’42″19 ab 1’41″12 3’23″31
6. Bürki Mike Peugeot 106 MB 1’47″50 1’46″43 1’45″97 3’32″40
Kuster Michael Alfa Romeo Sprint pp pp pp
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Eller Hans-Peter – (D) VW Scirocco 1’25″33 1’25″46 1’24″57 2’49″90
2. Erb Fritz Opel Kadett C GTE 1’25″73 1’25″80 1’25″14 2’50″87
3. Lampert Christoph – (A) VW Golf GTI 1’28″62 1’28″19 1’27″31 2’55″50
4. Fink Marco – (D) BMW 320i WTCC 1’29″62 1’28″89 1’29″95 2’58″51
5. Faigle René VW Scirocco 1’29″03 1’29″54 pp 2’58″57
6. Houlmann Fabien Peugeot 205 1’30″22 1’29″86 1’29″51 2’59″37
7. Kammer Daniel Honda Civic Type R 1’30″14 1’30″19 1’29″67 2’59″81
8. Göser Günter – (D) Opel Kadett C 16V 1’30″56 1’30″10 1’30″38 3’00″48
9. Engel Peter VW Golf MLP 1’30″40 1’31″14 1’30″28 3’00″68
10. Balmer Markus Honda Civic 1’31″90 1’32″39 1’31″69 3’03″59
11. Fuhrer Ruedi Honda CRX Vtec F20 1’32″42 1’32″55 1’31″32 3’03″74
12. Grimaldi Romeo Honda Civic Simo Type R 1’32″20 1’32″32 1’31″76 3’03″96
13. Villoz Hervé Renault Clio RS 1’34″22 1’32″72 1’32″34 3’05″06
14. Baumgartner Daniel Mazda MX-5 1’33″25 1’32″01 1’34″85 3’05″26
15. Hofstetter Rico Mazda MX-5 1’34″55 1’33″37 1’33″79 3’07″16
16. Spiess Erwin Renault Clio RS 1’33″94 1’34″52 1’33″81 3’07″75
17. Böhler Stefan Renault R5 GTE 1’34″76 1’35″28 1’33″90 3’08″66
18. Gerber Christian Opel Kadett E GSI 1’35″43 1’34″97 1’33″74 3’08″71
19. Leuenberger Frederic Renault Clio RS 1’34″91 1’37″30 1’34″62 3’09″53
20. Schwab Günther – (A) Renault Clio RS Cup 1’35″44 1’36″38 1’35″69 3’11″13
21. Kammermann Thomas VW Golf 3 Kit-Car 1’36″52 1’35″92 1’36″03 3’11″95
22. Zbinden Stephan Honda Civic Type R 1’38″90 1’36″93 1’35″69 3’12″62
23. Nicolet Jérôme Renault Clio RS Cup 1’37″68 1’36″99 1’36″04 3’13″03
24. Graf Othmar Mazda MX-5 Coupé 1’38″67 1’38″13 1’37″30 3’15″43
25. Seitz Hans-Dieter – (D) Ford Escort MK II 1’38″24 1’39″54 1’38″06 3’16″30
26. Kummer Reto Renault Clio RS Cup 3 1’37″26 1’39″62 2’00″89 3’16″88
27. Grünig Stefan VW Golf 8V 1’38″39 1’38″90 1’38″76 3’17″15
28. Schmutz Fritz Mercedes 190E 1’39″42 1’45″90 1’37″85 3’17″27
29. Küpfer Patrick Opel Corsa B 1’38″83 1’40″62 1’39″31 3’18″14
30. Raemy Philippe Peugeot 306 GTI 1’39″07 1’43″99 1’39″31 3’18″38
31. Bosshard Markus Lotus Elise 111S 1’41″78 1’40″43 1’39″61 3’20″04
32. Eggertswyler Thierry Peugeot 405 1’41″78 1’48″63 1’40″51 3’22″29
33. Widmer Sandro Renault Clio 1’44″64 1’43″40 1’42″99 3’26″39
34. Bernhard Diego Alfa Romeo GT Veloce 1’44″17 1’50″80 pp 3’34″97
35. Lechner Olaf VW Scirocco 1’49″63 1’49″40 1’47″47 3’36″87
36. Huwiler Denise BMW E30 HRT 1’48″98 1’48″74 1’49″79 3’37″72
Reich Markus – (A) VW Golf 2 16V 1’27″44 ab pp
Metzger Hans Triumph Dolomite Sprint pp pp pp
Häusermann Urs VW Golf pp pp pp
Petter Richard – (A) BMW 2002 16V pp pp pp
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Hauff Siegfried – (D) Opel Kadett C 1’35″69 1’29″45 1’29″94 2’59″39
2. André Marcel Mercedes 190 DTM 1’50″85 1’35″01 1’39″71 3’14″72
3. Dörig Hanspeter BMW M3 E30 DTM 1’48″93 1’41″17 1’39″47 3’20″64
4. Abate Nicolo Fiat Uno Turbo 2’19″66 ab 1’44″68 4’04″34
Zwahlen Christoph Opel Kadett C 1’28″91 pp pp
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Gerspacher Jürgen Lancia Delta S4 1’36″67 1’23″15 1’23″00 2’46″15
2. Köchli René Honda Civic VTI 1’28″88 1’26″19 1’25″96 2’52″15
3. Bürki Martin BMW 325i 1’32″74 1’28″62 1’28″25 2’56″87
4. Herzig Patrick Porsche RSR 1’34″29 1’31″98 1’31″43 3’03″41
5. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 1’39″47 1’35″30 1’34″63 3’09″93
6. Rohrbach Patrick BMW E30 1’42″96 1’38″62 1’38″12 3’16″74
Groupe E1 / + de 3000 cmc
1. Laubscher René Mitsubishi Lancer Evo 8 1’29″99 1’22″06 1’22″16 2’44″22
2. Bratschi Ronnie Mitsubishi Lancer Evo 8 1’30″14 1’22″97 1’23″65 2’46″62
3. Ruch René Ferrari F355 GT 1’29″70 1’21″66 1’26″51 2’48″17
4. Neff Frédéric Porsche 996 Cup 1’28″76 1’25″95 1’25″15 2’51″10
5. Jenni Willi Porsche 911 RSR 1’35″06 1’26″47 1’26″07 2’52″54
6. Wüthrich Simon VW Golf Turbo 1’30″99 1’26″07 1’26″75 2’52″82
7. Zemp Michel Seat Leon Supercopa 1’31″10 1’27″47 1’27″04 2’54″51
8. Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 1’34″61 1’27″91 1’27″30 2’55″21
9. Marti René Mitsubishi Lancer Evo 1’34″37 1’28″30 1’28″56 2’56″86
10. Hofmänner Christian Mitsubishi Lancer Evo RS 1’36″59 1’28″74 1’28″86 2’57″60
11. Tanner Sascha Subaru Impreza STI 1’31″44 1’30″20 1’29″66 2’59″86
12. Schlegel Ulrich BMW M3 1’35″92 1’31″86 1’31″21 3’03″07
13. Felix Patrick Porsche GT3 Cup 1’38″76 1’32″92 1’30″21 3’03″13
14. Fischer Yves Mitsubishi Lancer Evo 9 1’34″72 1’33″05 1’33″08 3’06″13
15. Neuhauser Michael BMW M135i 1’39″85 1’33″63 1’32″78 3’06″41
16. Kistler Dany Audi RS2 1’36″34 1’33″82 1’33″80 3’07″62
17. Glaus Kenneth Toyota Celica GT4 1’35″86 1’35″53 1’34″33 3’09″86
18. Schmid Herbert Porsche 996 GT3 1’38″30 1’34″34 1’35″72 3’10″06
19. Bollhalder Hermann Opel Speedster 1’38″45 1’35″89 1’35″46 3’11″35
20. Wenzler Thomas Subaru Impreza 1’46″24 1’39″44 1’39″63 3’19″07
21. Schwizgebel Marco VW Golf 4 1’47″63 1’44″02 1’45″52 3’29″54
Immoos Robert Mitsubishi Lancer Evo 8 1’33″28 ab pp
Merz Thomas VW Corrado pp pp pp
Ianniello Bruno Lancia Delta S4 pp pp pp
Renault Clio Classic Cup
1. Krebs Philipp Renault Clio RS 1’41″07 1’34″15 1’34″77 3’08″92
2. Zürcher Thomas Renault Clio RS Cup 1’38″77 1’34″00 1’35″34 3’09″34
3. Wolf Denis Renault Clio RS 1’42″37 1’34″55 ab 3’16″92
4. Figus Angelo Renault Clio RS Cup 1’46″22 1’39″90 1’37″88 3’17″78
5. Sigrist Hans Renault Clio RS Cup 1’43″41 1’38″69 1’39″58 3’18″27
6. Müller Marcel Renault Clio RS Cup 3 1’53″42 1’41″03 1’41″53 3’22″56
7. Amann Johanna – (A) Renault Clio RS Cup 1’47″72 1’41″31 1’41″36 3’22″67
8. Sigrist Marc Renault Clio RS Cup 1’54″24 1’44″92 1’46″44 3’31″36
Groupe VHC / 0 à 1600 cmc
1. Richard Patrick Alpine A110 1600S 1’55″87 2’00″48 1’53″07 3’48″94
2. Fischer Victor Ford Cortina Lotus 1’57″16 2’01″12 1’53″86 3’51″02
Groupe VHC / + de 2000 cmc
1. Poppe Thomas – (D) Mercedes 500 SLC 1’47″99 1’49″20 1’44″66 3’32″65
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