| 2007 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Classic Cup |
| Côte |
Reitnau |
18e cl. / 18e gr. / 114e gén. – 1’09"35 |
| |
Anzère |
17e cl. / 17e gr. / 122e gén. – 2’05"80 |
| |
Oberhallau |
15e cl. / 15e gr. / 100e gén. – 1’37"52 |
| |
Gurnigel |
15e cl. / 15e gr. / 110e gén. – 2’24"27 |
| |
|
|
| 2006 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
26e Clio Cup |
| Côte |
Anzère |
19e cl. / 19e gr. / 91e gén. – 2’03"32 |
| |
Gurnigel |
24e cl. / 24e gr. / 98e gén. – 2’24"81 |
| Circuit |
Hockenheim |
15e cl. |
| |
Salzburgring |
14e cl. |
| |
Salzburgring 2 |
15e cl. |
| |
|
|
| 2005 |
Renault Clio RS |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
| |
|
10e championnat voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère |
5e cl. / 6e gr. / 138e gén. – 2’10"64 |
| |
Les Rangiers |
6e cl. / 7e gr. / 97e gén. – 2’55"15 |
| |
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 124e gén. – 1’46"65 |
| |
Gurnigel |
6e cl. / 6e gr. / 122e gén. – 2’41"56 |
| |
La Berra |
7e cl. / 8e gr. / 104e gén. – 2’35"06 |
| Circuit |
Dijon |
1e cl. |
| |
Dijon 2 |
2e cl. |
| |
Varano |
3e cl. |
| |
Varano 2 |
3e cl. |
| |
Dijon 3 |
5e cl. |
| |
|
|
| 2004 |
Renault Clio RS* |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
| |
Renault Clio RS** |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
| |
|
14e championnat voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère* |
3e cl. / 7e gr. / 161e gén. – 2’13"06 |
| |
Les Rangiers* |
4e cl. / 17e gr. / 132e gén. – 2’44"25 |
| |
Oberhallau* |
4e cl. / 4e gr. / 125e gén. – 1’52"53 |
| |
Gurnigel* |
5e cl. / 8e gr. / 128e gén. – 2’38"29 |
| |
La Berra* |
3e cl. / 5e gr. / 123e gén. – 2’37"24 |
| Circuit |
Dijon** |
3e cl. |
| |
Varano** |
2e cl. |
| |
Salzburgring** |
5e cl. |
| |
Salzburgring 2** |
5e cl. |
| |
Dijon 2* |
3e cl. |
| |
Dijon 3* |
3e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
Renault Clio RS |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
| |
|
14e championnat voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 6e gr. / 151e gén. – 2’13"66 |
| |
Les Rangiers |
5e cl. / 5e gr. / 124e gén. – 2’47"72 |
| |
Oberhallau |
8e cl. / 9e gr. / 111e gén. – 1’47"59 |
| |
Gurnigel |
7e cl. / 7e gr. / 141e gén. – 2’41"56 |
| |
La Berra |
6e cl. / 6e gr. / 110e gén. – 2’27"36 |
| Circuit |
Dijon |
5e cl. |
|
Varano |
5e cl. |
|
Varano 2 |
5e cl. |
|
Salzburgring |
3e cl. |
|
Dijon 2 |
5e cl. |
|
Hockenheim |
5e cl. |
|
Hockenheim 2 |
5e cl. |
| |
|
|
| 2002 |
VW Lupo GTI |
Groupe SuperSérie / 1401-1600 cmc |
|
|
18e championnat voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 9e gr. / 138e gén. – 2’20"11 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 7e gr. / 168e gén. – 2’50"82 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 12e gr. / 159e gén. – 1’51"26 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 14e gr. / 155e gén. – 2’41"33 |
|
La Berra |
2e cl. / 11e gr. / 118e gén. – 2’34"02 |
| Circuit |
Dijon |
3e cl. |
|
Salzburgring |
3e cl. |
|
Hockenheim |
4e cl. |
|
|
|