Bergrennen Oberhallau / 24-25.08.1996 / 142 classés
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| Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc | |||||
| 1. | Hug Fredi | Van Diemen RF91 | 1’34″61 | 1’33″31 | 3’07″92 |
| 2. | Cosandey Michel | Van Diemen RF90 | 1’35″56 | 1’33″74 | 3’09″30 |
| 3. | Savare Daniel | Van Diemen RF90 | 1’36″74 | 1’35″11 | 3’11″85 |
| 4. | Brülhart Alexandre | Van Diemen RF91 | 1’37″52 | 1’34″81 | 3’12″33 |
| 5. | Kistler Leo | Van Diemen RF87 | 1’38″62 | 1’33″88 | 3’12″50 |
| 6. | … | ||||
| 7. | Müller Gabriel | Van Diemen RF91 | |||
| Groupe D/E / Formule Ford 1800 cmc | |||||
| 1. | Tschanz Reto | Mygale SJ96 | 1’30″97 | 1’27″23 | 2’58″20 |
| 2. | Bünzli Martin | Swift SC96 | 1’31″72 | 1’26″89 | 2’58″61 |
| 3. | Zehnder Christoph | Van Diemen RF95 | 1’31″81 | 1’27″01 | 2’58″82 |
| 4. | Alexander-David Iradj | Swift SC96 | 1’32″96 | 1’25″97 | 2’58″93 |
| 5. | Steiner Marcel | Swift SC94 | 1’31″98 | 1’28″63 | 3’00″61 |
| 6. | Ryf Lukas | Vector TF94 | 1’33″96 | 1’27″55 | 3’01″51 |
| Groupe D/E / Formule 3 | |||||
| 1. | Zeller Jo | Ralt 93C Alfa | 1’26″97 | 1’19″65 | 2’46″62 |
| 2. | Bähler Andreas | Dallara 393 Fiat | 1’26″68 | 1’19″98 | 2’46″66 |
| 3. | Zehnder Norbert | Dallara 394 Opel | 1’26″96 | 1’20″21 | 2’47″17 |
| 4. | Laghi Paolo | Dallara 394 Seymaz | 1’27″99 | 1’20″70 | 2’48″69 |
| 5. | Debrunner Hansruedi | Dallara 393 Opel | 1’27″74 | 1’22″20 | 2’49″94 |
| 6. | Sträuli Willi | Dallara 392 Alfa | 1’29″59 | 1’22″78 | 2’52″37 |
| 7. | Gauch André | Martini MK58 Seymaz | 1’29″91 | 1’23″28 | 2’53″19 |
| 8. | Bäriswyl Heribert | Dallara 388 VW | 1’29″07 | 1’24″35 | 2’53″42 |
| 9. | Kölliker Markus | Dallara 389 Spiess | 1’29″95 | 1’24″89 | 2’54″84 |
| 10. | Aeschbacher Hans-Ulrich | Dallara 391 VW | 1’30″68 | 1’24″20 | 2’54″88 |
| Groupe D/E / Formule V2000 | |||||
| 1. | Wettstein Stefan | Ralt RT31 VW | 1’27″47 | 1’24″32 | 2’51″79 |
| 2. | Wäfler Ueli | Ralt RT32 VW | 1’27″86 | 1’23″94 | 2’51″80 |
| 3. | Meyer Rudolf | Dallara 389 VW | 1’27″85 | 1’25″12 | 2’52″97 |
| 4. | Brüschweiler Kurt | Ralt RT34 VW | 1’28″57 | 1’26″35 | 2’54″92 |
| 5. | Weibel Marco | Martini MK58 VW | 1’30″33 | 1’28″93 | 2’59″26 |
| 6. | Bereuter Urs | Martini MK45 VW | 1’30″92 | 1’28″38 | 2’59″30 |
| Groupe D/E / Série IV 0 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Dufaux Jean-Jacques | March 803 | 1’33″76 | 1’40″81 | 3’14″57 |
| Groupe D/E / Série IV 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Steiner Heinz | Martini MK69 BMW | 1’21″84 | 1’15″98 | 2’37″82 |
| 2. | Fischer Blaise | Martini MK45 BMW | 1’26″30 | 1’19″95 | 2’46″25 |
| Groupe D/E / Formule 3000 | |||||
| 1. | Amweg Fredy | Lola T90/50 Mader | 1’20″41 | 1’14″41 | 2’34″82 |
| Groupe CN / 2001 à 3000 cmc | |||||
| 1. | Fink Rainer – (D) | PRC S96 BMW | 1’29″56 | 1’22″10 | 2’51″66 |
| 2. | Wolpert Uwe – (D) | Debora BMW | 1’32″42 | 1’23″10 | 2’55″52 |
| 3. | Fischlin Karl | Martini MK66 Alfa | 1’33″06 | 1’25″38 | 2’58″44 |
| 4. | Baudet Pierre-Alain | Osella PA16 Alfa | 1’34″99 | 1’24″78 | 2’59″77 |
| 5. | Ehrat Hermann | PRC S96 BMW | 1’35″98 | 1’25″79 | 3’01″77 |
| 6. | Geiser Max | Lucchini SP90 Alfa | 1’35″84 | 1’26″92 | 3’02″76 |
| 7. | Fuchs Walter | Tiga SC91 Alfa | 1’35″42 | 1’27″57 | 3’02″99 |
| 8. | Pedrazza Emmanuel – (A) | Debora PRC | 1’36″05 | 1’27″45 | 3’03″50 |
| 9. | Schreiner Franz – (A) | PRC S95 BMW | |||
| 10. | Bockhorn Stephan | Lucchini P2 Alfa | |||
| 11. | Tandl Andreas – (A) | PRC S95 | |||
| 12. | Iseli Kurt | Lucchini SN89 Alfa | |||
| 13. | Foresti Franco | Argo JM21 Alfa | |||
| Groupe C3 / 0 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Fischer Heinrich – (D) | PRC M92 BMW | 1’32″75 | 1’26″00 | 2’58″75 |
| 2. | Krisam Martin sen – (D) | URD C394 BMW | 1’42″02 | 1’32″38 | 3’14″40 |
| 3. | Krummenacher Armando | Tiga Cosworth | 1’42″49 | 1’37″13 | 3’19″62 |
| 4. | Affentranger Hans | Lola T297 BMW | |||
| Groupe C3 / + de 2000 cmc | |||||
| 1. | Krisam Martin jun – (D) | URD C391 BMW | 1’26″70 | 1’19″08 | 2’45″78 |
| Groupe C / Sports 2000 | |||||
| 1. | Büeler Toni | Tiga SC83 | 1’40″79 | 1’32″77 | 3’13″56 |
| 2. | Büess Bettina | Tiga SC87B | 1’43″48 | 1’38″39 | 3’21″87 |
| Groupe ST / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | « Johnny Hauser » | Peugeot 405 | 1’34″72 | 1’28″35 | 3’03″07 |
| 2. | « Nikko » | Toyota Carina E | 1’35″16 | 1’29″87 | 3’05″03 |
| 3. | Koch Josef | Toyota Carina E | 1’35″66 | 1’30″67 | 3’06″33 |
| 4. | Hirschi Pierre | Opel Vectra | 1’37″57 | 1’30″85 | 3’08″42 |
| 5. | Hollinger René | Mitsubishi Lancer | 1’37″23 | 1’31″74 | 3’08″97 |
| 6. | Weber Beat | BMW M3 E30 | 1’40″21 | 1’34″28 | 3’14″49 |
| 7. | Wäfler Peter | Opel Vectra | |||
| Groupe B / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche Carrera RS | 1’38″42 | 1’33″18 | 3’11″60 |
| 2. | Weber Werner | Porsche Carrera RS | 1’47″75 | 1’38″31 | 3’26″06 |
| Groupe A / Toutes classes | |||||
| 1. | Leutwyler Bruno | Ford Sierra Cosworth 4×4 | 1’40″59 | 1’36″97 | 3’17″56 |
| 2. | Medina Cathy-Lucy | Renault Clio 16V | 1’56″06 | 1’48″04 | 3’44″10 |
| Groupe IS / 0 à 1300 cmc | |||||
| 1. | Kuster Werner – (A) | VW Polo | 1’38″64 | 1’36″96 | 3’15″60 |
| 2. | Gerber Christian | VW Polo | 1’37″76 | 1’38″00 | 3’15″76 |
| 3. | Mathys Hansueli | Fiat 128 3P | 1’40″15 | 1’37″97 | 3’18″12 |
| 4. | Herrmann Roland – (D) | VW Polo Coupé | 1’39″04 | 1’40″62 | 3’19″66 |
| 5. | Wüst Reto | VW Polo | 1’43″67 | 1’41″28 | 3’24″95 |
| 6. | Reich Edgar – (D) | NSU TT | 1’42″97 | 1’42″87 | 3’25″84 |
| 7. | Thomi Fritz | Honda Civic | |||
| Groupe IS / 1301 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Mattmüller Christoph | VW Scirocco | 1’34″35 | 1’33″20 | 3’07″55 |
| 2. | Wüthrich Hansueli | Audi 80 | 1’36″80 | 1’36″10 | 3’12″90 |
| 3. | Roth Marc | Toyota Corolla | 1’37″18 | 1’36″87 | 3’14″05 |
| 4. | Wüst Josef | VW Golf | 1’37″62 | 1’36″79 | 3’14″41 |
| 5. | Paulitsch Jürgen – (D) | VW Golf GTI | 1’39″34 | 1’37″34 | 3’16″68 |
| 6. | Willener Werner | VW Golf | 1’39″34 | 1’39″36 | 3’18″70 |
| 7. | Elsener Pirmin | Toyota Corolla | |||
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Meisel Reto | Opel Kadett C | 1’30″33 | 1’31″26 | 3’01″59 |
| 2. | Erb Fritz | Opel Kadett GTE | 1’31″47 | 1’32″03 | 3’03″50 |
| 3. | Homberger Theo | Opel Kadett GTE | 1’36″51 | 1’36″01 | 3’12″52 |
| 4. | Furrer Kurt | BMW 320 | 1’40″12 | 1’37″21 | 3’17″33 |
| 5. | Maurer Marco | Renault 5 GTE Cup | 1’46″92 | 1’46″35 | 3’33″27 |
| 6. | Erb Martin | Renault 5 GTE Cup | 1’47″04 | 1’46″97 | 3’34″01 |
| 7. | Gerber Bruno | Renault 5 GTE Cup | 1’47″45 | 1’46″89 | 3’34″34 |
| 8. | Winistörfer Michael | Renault 5 GTE Cup | 1’47″70 | 1’47″38 | 3’35″08 |
| 9. | Fellmann Marcel | Renault 5 GTE Cup | |||
| Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | |||||
| 1. | Carrel Olivier | Opel Kadett GTE | 1’31″47 | 1’29″36 | 3’00″83 |
| 2. | Brugger Albert | Opel Ascona 400 | 1’33″73 | 1’33″02 | 3’06″75 |
| 3. | Portmann Bruno | Opel Ascona B | 1’39″45 | 1’36″95 | 3’16″40 |
| 4. | Scheidegger Ernst | VW Polo G40 Trophy | 1’43″00 | 1’42″49 | 3’25″49 |
| 5. | De Graaf Pierre | VW Polo G40 Trophy | 1’43″57 | 1’43″20 | 3’26″77 |
| 6. | Jani Mukesh | VW Polo G40 Trophy | 1’43″50 | 1’43″30 | 3’26″80 |
| 7. | Piller Heinz | VW Polo G40 Trophy | 1’43″80 | 1’43″48 | 3’27″28 |
| 8. | Von Grünigen Daniel | VW Polo G40 Trophy | 1’43″43 | 1’44″03 | 3’27″46 |
| Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | |||||
| 1. | Schenk Martin | Opel Commodore B | 1’33″80 | 1’32″70 | 3’06″50 |
| Groupe IS / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Pfefferlé Alain | Porsche 935 Turbo | 1’23″29 | 1’22″51 | 2’45″80 |
| 2. | Brunner Ernst | Audi Quattro Turbo | 1’34″41 | 1’33″96 | 3’08″37 |
| 3. | Wenger Karin | Porsche 934 Turbo | 1’35″99 | 1’36″16 | 3’12″15 |
| Groupe N-GT / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Fürrutter Peter | Toyota MR2 | 1’59″99 | 1’56″80 | 3’56″79 |
| Groupe N-GT / 2501 à 3000 cmc | |||||
| 1. | « Popeye » | Porsche 968 CS | 1’44″06 | 1’38″92 | 3’22″98 |
| 2. | Ziegler Robert | Porsche 968 CS | 1’47″19 | 1’39″01 | 3’26″20 |
| Groupe N-FIA / 0 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Braun Werner – (D) | Peugeot 106 XSI | 1’57″86 | 1’52″62 | 3’50″48 |
| Groupe N-FIA / 1601 à 2500 cmc | |||||
| 1. | Stenzel Jörg – (D) | VW Polo G40 | 1’52″16 | 1’47″24 | 3’39″40 |
| Groupe N-CH / 0 à 1300 cmc | |||||
| 1. | Theiler Hansruedi | Peugeot 106 Rallye | 1’55″50 | 1’50″98 | 3’46″48 |
| 2. | Kleiber René | Suzuki Swift GTI | 1’56″29 | 1’50″62 | 3’46″91 |
| 3. | Grimaldi Romeo | Peugeot 106 Rallye | 1’58″38 | 1’51″07 | 3’49″45 |
| 4. | Bönzli Bernhard | Peugeot 106 Rallye | 1’58″02 | 1’52″92 | 3’50″94 |
| 5. | Schaub Markus | Suzuki Swift GTI | 1’58″05 | 1’52″97 | 3’51″02 |
| 6. | Rüegg Eliane | Peugeot 106 Rallye | 1’57″96 | 1’53″20 | 3’51″16 |
| 7. | Hedinger Bernhard | Peugeot 106 Rallye | 1’59″91 | 1’52″37 | 3’52″28 |
| 8. | Kilchenmann Beat | Peugeot 106 Rallye | 1’59″97 | 1’53″70 | 3’53″67 |
| Groupe N-CH / 1301 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Champion Käthy | Citroën AX GTI | 2’01″43 | 1’54″81 | 3’56″24 |
| Groupe N-CH / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Wermelinger Werner | Opel Astra GSI 16V | 1’47″36 | 1’42″68 | 3’30″04 |
| 2. | Lusser Carlo | Toyota Celica 2.0 | 1’47″22 | 1’43″94 | 3’31″16 |
| 3. | Furrer Markus | Opel Astra GSI 16V | 1’47″90 | 1’43″36 | 3’31″26 |
| 4. | Hadorn Daniel | Opel Astra GSI 16V | 1’47″37 | 1’44″25 | 3’31″62 |
| 5. | Lüthi Thomas | Opel Astra GSI 16V | 1’47″91 | 1’44″77 | 3’32″68 |
| 6. | Piccinato Giuliano | Renault Clio 2.0 | 1’50″78 | 1’45″24 | 3’36″02 |
| Groupe N-CH / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Hediger René | Ford Escort Cosworth | 1’43″82 | 1’38″94 | 3’22″76 |
| 2. | Bigler Hanspeter | Ford Escort Cosworth | 1’44″34 | 1’38″96 | 3’23″30 |
| 3. | Wyss Joe | Ford Escort Cosworth | 1’45″76 | 1’41″85 | 3’27″61 |
| Citroën Saxo Cup | |||||
| 1. | Kamm Balthasar | Citroën Saxo VTS | 1’43″36 | 1’40″49 | 3’23″85 |
| 2. | Brändle Felix | Citroën Saxo VTS | 1’44″57 | 1’40″33 | 3’24″90 |
| 3. | Hanselmann Rolf | Citroën Saxo VTS | 1’45″81 | 1’41″65 | 3’27″46 |
| 4. | Spiess Erwin | Citroën Saxo VTS | 1’45″55 | 1’41″92 | 3’27″47 |
| 5. | Meier Mario | Citroën Saxo VTS | 1’46″12 | 1’41″63 | 3’27″75 |
| 6. | Tornay Xavier | Citroën Saxo VTS | 1’46″86 | 1’41″05 | 3’27″91 |
| 7. | Vögeli Roger | Citroën Saxo VTS | 1’47″11 | 1’41″25 | 3’28″36 |
| 8. | Sarteur Charly | Citroën Saxo VTS | 1’47″97 | 1’42″61 | 3’30″58 |
| 9. | Fehlmann Elvira | Citroën Saxo VTS | |||
| Renault Clio Cup | |||||
| 1. | Kamber Jean-Claude | Renault Clio 16V | 1’44″95 | 1’41″31 | 3’26″26 |
| 2. | Farine Thierry | Renault Clio 16V | 1’45″87 | 1’41″29 | 3’27″16 |
| 3. | « Joe Lima » | Renault Clio 16V | 1’46″43 | 1’40″88 | 3’27″31 |
| 4. | Trüssel Gerhard | Renault Clio 16V | 1’46″95 | 1’41″54 | 3’28″49 |
| 5. | Ritz Martial Arno | Renault Clio 16V | 1’46″55 | 1’41″98 | 3’28″53 |
| 6. | Wicki Robert | Renault Clio 16V | 1’46″65 | 1’41″93 | 3’28″58 |
| 7. | Bähler Ernst | Renault Clio 16V | 1’47″02 | 1’42″76 | 3’29″78 |
| 8. | Schmid Roland | Renault Clio 16V | 1’47″10 | 1’42″72 | 3’29″82 |
| 9. | Rohr Thomas | Renault Clio 16V | 1’48″00 | 1’42″85 | 3’30″85 |
| 10. | Baumgartner Karl | Renault Clio 16V | 1’48″97 | 1’42″13 | 3’31″10 |
| Groupe VHC / Toutes classes | |||||
| 1. | Hauenstein Urs | Griffon Proto | 1’49″13 | 1’40″91 | 3’30″04 |
| 2. | Aeschbach Christian | MG B GT | 2’00″98 | 1’53″55 | 3’54″53 |